Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Постановлением Совета Министров от 10 августа 1951 г. и приказом МАП от 11 августа 1951 г. установлен срок предъявления самолёта И-360 (СМ-2/1) на государственные лётные испытания в июле 1952 года. К проектированию и изготовлению первого лётного экземпляра ОКБ-155 (ОКБ Микояна […]
Подробнее
Фото © АО «ГСС» Произошло это 19 мая 2008 года. Коммерческая эксплуатация самолёта началась 21 апреля 2011 г. Коротко о самых главных событиях в истории «Суперджета». В 2001 году была запущена федеральная программа по развитию гражданской авиации, которая предусматривала государственную […]
Коллаж: «Авиация России» 2 мая (15 мая) 1902 года в Санкт-Петербурге в польской дворянской семье родился Сигизмунд Александрович Леваневский, известный советский лётчик, один из первых Героев Советского Союза, участник операции по спасению челюскинцев, участник ряда сверхдальних перелётов. В 1925 году […]
Подробнее
Транспортировка космического корабля «Буран». Рисунок из «Soviet Military Power», 1985 г. 17 февраля 1976 года постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР перед промышленностью была поставлена задача создать универсальную ракетно-космическую транспортную систему (УРКТС) «Рассвет», в дальнейшем получившая название «Энергия». На орбиту […]
Подробнее
Лётчики-испытатели Виктор Андреев, Анатолий Белосвет и заслуженный военный лётчик Борис Корольков 28 апреля 2022 года лауреату Ленинской и Государственной премии России, академику Академии авиации и воздухоплавания Анатолию Алексеевичу Белосвету исполнилось бы 83 года. Он внес большой вклад в разработку и […]
Подробнее
Сверхзвуковой перехватчик И-75 представлял собой модификацию самолета И-7У под более развитую РЛС перехвата «Ураган-5». По принципу работы новая РЛС «Ураган-5Б» аналогична «Изумруду» и «Алмазу», за исключением того, что имеет один излучатель, одну антенну и один индикатор, работающие в двух режимах […]
27 апреля 1952 года впервые в небо поднялся Ту-16 – первый советский дальний бомбардировщик с турбореактивным двигателем и второй в мире серийный самолет этого класса. На протяжении десятилетий Ту-16 оставался основной машиной стратегической авиации СССР, пережившей более чем 40 различных […]
Подробнее
Фото предоставлено сайтом pastvu.com 24 апреля 1964 года состоялся первый полёт самолёта Ил-62 (борт 06176) с двигателями НК-8, который является двухконтурным турбовентиляторным газотурбинным двигателем со смешением потоков воздуха и газа. Двухконтурность НК-8 равна единице. НК-8 разрабатывался на базе двигателя НК-6. […]
Подробнее
Фото © Александр Мартынов / russianplanes.net 24 апреля 1998 года состоялся первый полёт самолёта-амфибии Бе-103 с взлётом с воды. Пилотировал машину лётчик-испытатель Владимир Дубенский. 12-минутный полёт завершился успешно, самолёт совершил посадку также на воду. Самолёт Бе-103 создавался Таганрогским авиационным научно-техническим […]
Подробнее
24 апреля 1946 года поднялся в небо первый советский турбореактивный истребитель МиГ-9. Пилотировал его молодой и амбициозный лётчик Алексей Гринчик. То, что ему доверили испытание этой машины, он считал подарком судьбы. «Мне сейчас верят, как никогда, такое задание дали», — […]
Подробнее