Ил-76 МЧС России вылетел в Сербию для помощи в тушении природных пожаров

По поручению президента России Владимира Путина в Республику Сербию направлен борт Ил-76 с экипажем и оперативной группой МЧС для тушения природных пожаров, которая будет работать в Сербии до стабилизации пожарной обстановки, оказывая содействие местным службам в тушении очагов, недоступных для наземной техники, сообщили в пресс-службе ведомства.

Как пояснили в МЧС, в стране резко обострилась пожарная обстановка, масштабные возгорания создают угрозу населённым пунктам и инфраструктуре, помощь направлена по просьбе сербской стороны. По данным «Вестей», сильная жара спровоцировала лесные пожары по всей территории Сербии ещё в конце июля, и с тех пор ситуация остаётся напряжённой.

Направление самолёта МЧС – не первый подобный случай. Как напоминает ТАСС, российская авиация уже привлекалась для тушения пожаров в Сербии в августе 2017 года, тогда вертолёт Ми-8 работал в районе горы Црни-Врх под Бором, а также в октябре-ноябре 2019 года, когда экипаж МЧС ликвидировал труднодоступные очаги на горном хребте Стара-Планина, куда не могла добраться наземная техника. Кроме того, на территории страны на постоянной основе действует Российско-сербский гуманитарный центр, специалисты которого регулярно участвуют в тушении лесных пожаров.

Вертолёты

Санкции ЕС оставили Испанию без вертолётов Ка-32 для борьбы с природными пожарами

Однако в связи с отправкой Ил-76, возникает вопрос: как российский борт попадёт в Сербию, если с февраля 2022 года Евросоюз закрыл своё воздушное пространство для российской авиатехники и авиакомпаний. Ответ даёт формулировка санкционного режима, введённого в 2022 году. Согласно регламенту Совета ЕС 833/2014, запрет распространяется на полёты российских воздушных судов над территорией стран – членов ЕС, однако прямо оставляет возможность разовых исключений для гуманитарных рейсов и рейсов «по запросу государства», которые могут быть согласованы с компетентными органами конкретной страны ЕС.

Сербия при этом сама не входит в Евросоюз и не присоединилась к санкционному режиму против России, поэтому её собственное воздушное пространство для российских бортов открыто. Проблема лишь в том, что большинство соседей Сербии являются членами ЕС: Болгария, Румыния, Венгрия, Хорватия, и добраться до Белграда, минуя их территорию, невозможно. Именно поэтому такие полёты требуют отдельного согласования пролёта над территорией одной из стран ЕС, как правило, Болгарии или Румынии.

Подобные прецеденты уже были. 24 апреля 2022 года борт Ил-96-300 специального лётного отряда «Россия» пролетел через воздушное пространство Болгарии по маршруту Сочи – Белград именно как гуманитарный/государственный рейс, несмотря на формально закрытое небо — об этом писало болгарское издание Dnes.dir.bg (перевод ИноСМИ).

Актуальные темы

Европарламент оценил влияние санкций на транспортный сектор ЕС

При этом отказы бывают точечными: в 2024 году Болгария не пропустила самолёт главы МИД России Сергея Лаврова, но не из-за общего запрета на пролёт, а из-за присутствия на борту попавшей под персональные санкции Марии Захаровой.

Таким образом, направление Ил-76 МЧС в Сербию для тушения пожаров стало возможным именно благодаря гуманитарному исключению из санкционного режима ЕС. Российское воздушное судно получило отдельное разрешение на пролёт над территорией одной из стран Евросоюза. Официальная сводка МЧС конкретный маршрут полёта не раскрывает.

Артём Кириллов
для сайта «Авиация России»