Авиация России

2 мая (15 мая) 1902 года в Санкт-Петербурге в польской дворянской семье родился Сигизмунд Александрович Леваневский, известный советский лётчик, один из первых Героев Советского Союза, участник операции по спасению челюскинцев, участник ряда сверхдальних перелётов.

В 1925 году Леваневский окончил Севастопольскую школу морской авиации. Прослужил до 1930 года, после чего возглавил лётно-учебную часть Всеукраинской школы лётчиков. С 1933 года в Главсевморпути.

В 1934 году принял участие в спасении челюскинцев, за что был награждён званием Героя Советского Союза. В 1935 году предпринял безуспешную попытку совершить беспосадочный перелёт из Москвы в Сан-Франциско на самолёте АНТ-25. Из-за отказа техники над Баренцевым морем вернулся в Новгород.

Перелёты экипажей В. Чкалова и М. Громова через Северный полюс в Америку

Второй раз Леваневский попытался совершить перелёт из Москвы в Фэрбенкс (США) через Северный полюс в 1937 году. 12 августа в 18:15 четырёхмоторный самолёт ДБ-А (бортовой номер Н-209) в составе экипажа: командир – С. Леваневский, второй пилот – Н. Кастанаев, штурман – В. Левченко, бортрадист – Н. Галковский, бортмеханики – Г. Побежимов и Н. Годовиков стартовал по маршруту Москва - Северный полюс - Фэрбенкс. Из Фэрбенкса самолёт, после дозаправки, должен был перелететь в Нью-Йорк.

Полёт проходил в сложных метеоусловиях. 13 августа в 13:40 самолёт прошёл Северный полюс. В 14:32 с борта самолёта поступила радиограмма с сообщением, что остановился крайний правый мотор. На этом связь оборвалась. Несмотря на поиски, продолжавшиеся около года, самолёт так и не был найден. По одной из версий, ДБ-А потерпел катастрофу недалеко от берегов Аляски.

Сигизмунд Леваневский награждён орденами Ленина, Трудового Красного Знамени и Красной Звезды. Его именем названы улицы в Москве, Казани, Туле, Липецке и других городах. Его имя носит Николаевское Военно-морское минно-торпедное авиационное училище.

145