2 августа 1991 года на Улан-Удэнском авиационном заводе первый серийный Ми-8АМТ выполнил первый полёт. Эта модификация семейства Ми-8 получила более мощные двигатели, обновлённое бортовое оборудование и ряд конструктивных изменений, расширивших возможности вертолёта по сравнению с предыдущими версиями.
Машину пилотировал экипаж лётчиков-испытателей У-УАЗ: старший пилот Павел Устенков, командир экипажа Владимир Тонких и бортмеханик-испытатель Александр Дарханов. В ходе полёта были выполнены взлёт, висение, развороты, манёвры в различных режимах и посадка.
Проект Ми-8АМТ разработали в Казанском филиале № 1 Московского вертолётного завода имени М. Л. Миля. На Улан-Удэнском авиационном заводе была изготовлена установочная партия из пяти вертолётов.
В сентябре 1991 года первый серийный Ми-8АМТ самостоятельно перелетел на выставку Helitech в Великобританию, а в декабре был передан эксплуатанту в Оху Сахалинской области.
За 35 лет в Улан-Удэ построено более 1400 вертолётов Ми-8АМТ различных модификаций. Они используются для пассажирских и грузовых перевозок, поисково-спасательных, санитарных и других специальных работ. По мере появления новых требований машины проходят модернизацию и получают обновлённое оборудование.
Другие статьи по теме
(5 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...