Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Сразу несколько сообщений пришли 18 августа из Центра газотурбостроения "Салют" (входит в «Объединенную двигателестроительную корпорацию», ОДК). ПАК ФА НПЦ "Салют" начал подготовку к запуску в производство компонентов и деталей для двигателя второго этапа для истребителя 5-го поколения ПАК ФА Т-50, […]
Подробнее
Спецстрой России завершил ремонт и модернизацию испытательного стенда ПАО «Кузнецов» (входит в «Объединенную двигателестроительную корпорацию», ОДК) в Самаре для отработки перспективных авиационных двигателей для дальней стратегической авиации. Как сообщили «Известиям» в ОДК, объект полностью подтвердил свою работоспособность и теперь решается […]
В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») успешно завершён очередной этап в цикле наземных испытаний российского двигателя ПД-14 для нового ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21, сообщает Ресурс машиностроения. Целью испытаний было […]
Подробнее
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует в 2018 году запустить в серийное производство перспективный авиационный двигатель ПД-14. Его базовая модификация создается для нового российского лайнера МС-21, сообщает пресс-служба корпорации Ростех. Как сообщил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным глава Ростеха […]
Подробнее
Заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов в рамках проверки хода выполнения Государственного оборонного заказа 2016 года предприятиями ОПК посетил с рабочей поездкой АО «Авиаагрегат», сообщает Управление пресс-службы и информации Минобороны РФ. В ходе визита Юрий Борисов осмотрел производственные мощности […]
Подробнее
Серийное производство ключевых узлов двигателя для возобновленного проекта турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114 началось в России, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Производство двигателей ТВ7-117СМ для Ил-114, ТВ7-117СТ (в разработке) для лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112, а […]
Россия и Китай создали рабочую группу по разработке двигателя тягой до 35 тонн для перспективного совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, ведется подготовка к подписанию меморандума, сообщил РИА Новости в среду представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в рамках проходящего близ Лондона авиасалона […]
Подробнее
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) России приступила к созданию двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных дальнемагистральных гражданских самолетов, сообщил РИА Новости 13 июля представитель ОДК в рамках проходящего близ Лондона авиасалона "Фарнборо-2016". ПД-35 – это перспективный гражданский двигатель большой тяги, который […]
Объединенная двигателестроительная корпорация приступила к серийному производству двигателей ТВ7-117В, разработанных АО «Климов» для вертолётов Ми-38. Турбовинтовые модификации ТВ7-117СТ/01/02 могут применяться также на лёгком военно-транспортном самолёте Ил-112В, а также на региональных Ил-114-4 и ТВРС-44 [дополнено в 2021 г. — «АР»] По […]
Подробнее
Российско-французская силовая установка SaM146, основной элемент которой — двигатель — производится рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех), отработала 100 000 циклов в составе пассажирских авиалайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) мексиканской авиакомпании Interjet. В настоящее […]
Подробнее