Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
На базе газогенератора двигателя ПД-14 предполагается разработать новый ТРДД для перспективного сверхзвукового гражданского самолета (СГС). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) Михаил Гордин. «Двигатель для самолета ближней перспективы […]
Подробнее
В Татарстане на базе авиационного центра «Казанбаш» впервые в России прошли летные испытания газотурбинного двигателя МГТД-20, изготовленного методом 3D-печати, сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований (ФПИ). Силовая установка с тягой 22 кгс разработана в рамках совместного проекта ФПИ и ФГУП […]
В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО «СуперОкс» впервые в мире осуществлены лабораторные испытания элементов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на основе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, состоящей из аккумуляторной батареи, ВТСП-кабеля, ВТСП-токоограничивающего устройства и ВТСП-электродвигателя. Об этом сообщили […]
Подробнее
Решение об этом подписано 25 июня 2020 года между ФГУП «ВИАМ», АО «ОДК-Авиадвигатель», АО «ОДК-ПМ» и АО «ЦАТ». Технология изготовления завихрителей методом селективного лазерного сплавления разработана специалистами ФГУП «ВИАМ», сообщили в пресс-службе института. Завихритель для ПД-14 – первая в России […]
Подробнее
В Уфе открыт новый центр по производству узлов вертолетных двигателей на базе «ОДК-УМПО», его проектная мощность – до 350 моторокомплектов в год, сообщили в пресс-службе ГК Ростех. Центр, включает 4 производственных участка и укомплектован современным цифровым оборудованием. В России это […]
Подробнее
ОДК создаёт двигатели ВК-650 и ВК-1600 для гражданских вертолётов Ка-226, «Ансат», VRT-500 и Ка-62, сейчас эти машины комплектуются турбовальными двигателями иностранного производства. В 2023 году планируется завершить сертификацию российских двигателей. Об этом в интервью ТАСС рассказал первый замглавы госкорпорации Ростех […]
Фото: лицензия Creative Commons На российских пассажирских самолётах необходимо применять российские двигатели, иначе наша гражданская авиация становится уязвимой. ТРДД ПД-8, который планируется использовать на самолетах SSJ100 и Бе-200, получит сертификат типа в 2023 году. Об этом в интервью ТАСС рассказал […]
Подробнее
Применение гибридных силовых установок для летательных аппаратов позволит уменьшить расход топлива на 70% и существенно сократить вредные выбросы, в разы уменьшатся затраты на обслуживание и ремонт. В целом гибридные и электрические силовые установки позволяют создавать ЛА с принципиально новыми архитектурами, […]
Подробнее
Новые российские гражданские вертолёты «Ансат» и Ка-62 комплектуются двигателями иностранного производства: «Ансат» оснащается двигателями Pratt & Whitney РW-207K, на Ка-62 установлены двигатели Ardiden 3G производства французской компании Turboméca. Как разработка двигателей для этих машин и когда начнется серийное производство двигателей […]
Подробнее
Государственная авиационная служба Украины (ГАСУ) выпустила директиву эксплуатантам тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан» проверить двигатели на этом типе ВС после неконтролируемого отказа силовой установки. Об этом сообщается на сайте отраслевого издания FlightGlobal.com. На Ан-124 установлены двигатели Д-18Т, разработанные Запорожским машиностроительным […]
Подробнее