Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
На начало октября 2020 года турбовентиляторные двигатели PowerJet SaM146, которые используются в качестве силовой установки на самолётах SSJ100, суммарно наработали более одного миллиона полётных циклов, в летных часах наработка превысила уровень в 1 млн 600 тыс. лётных часов. Воздушные суда, […]
Подробнее
Криогенный двигатель для автотранспорта и беспилотных летательных аппаратов, который будет использовать в качестве топлива жидкий азот или сжиженный природный газ начали разрабатывать в лаборатории криогенной техники Самарского национального исследовательского университета имени Королева, сообщили в пресс-службе СНИУ. По словам разработчиков, двигатель […]
В последние годы появилось множество образцов легких самолетов, призванных решить транспортные проблемы в российских регионах, да только вот двигатели у всех прототипов импортные. Это критично и для гражданской авиации, и для поставляемых Министерству обороны беспилотников. Какова ныне ситуация с разработкой […]
Подробнее
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова сформировал единый типоразмерный ряд отечественных авиационных двигателей для использования в составе силовых установок беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различного назначения. Предложенная ЦИАМ линейка, включающая подлежащие разработке поршневые, роторно-поршневые, электрические и малоразмерные газотурбинные авиационные двигатели, […]
Подробнее
В АО «ОДК-Климов» прошла макетная комиссия, в ходе которой был предложен сертификационный базис новой силовой установки ВК-650В. По итогам макетной комиссии подписан и согласован с Авиарегистром России соответствующий протокол. Макет двигателя был представлен в виде электронной 3D модели, его узлов […]
Подробнее
Первый демонстрационный полет реактивного беспилотного летательного аппарата ВМ «Дань» М, укомплектованного газотурбинным двигателем МГТД-125Э прошёл под Астраханью. Как сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований, основные детали двигателя изготовлены в России методом 3D-печати. Полет ВМ «Дань» М со взлетной массой 370 […]
Команда «Наро-Фоминского машиностроительного завода» Объединенной двигателестроительной корпорации развивает технологии нанесения многослойных покрытий, которые позволят на 30-50% повысить межремонтный ресурс газотурбинных двигателей для авиации и промышленных энергетических установок. Об этом представитель ГК Ростех заявил в ходе открывшейся международной выставки HeliRussia-2020. «Решение […]
Подробнее
В 2018 году на территории конструкторско-производственного комплекса АО «ОДК-Климов» началась масштабная реконструкция испытательной стендовой базы. В 2020 году ремонтные работы были завершены. Реконструкция велась за счет средств инвестиционного проекта госкорпорации «Ростех». Модернизация стендов для испытания реактивных двигателей семейства РД-33 производилась […]
В ходе завершившегося в парке "Патриот" шестого Международного военно-технического форума «Армия-2020» санкт-петербургское АО «ОДК-Климов» рассказало о подготовке к испытаниям двигателя-демонстратора газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В. По словам директора программы ПДВ – главного конструктора АО «ОДК-Климов» Анастасии Соловьёвой, в 2019 году успешно […]
Подробнее
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова на совместной экспозиции форума «Армия-2020» в парке «Патриот» представили роторно-поршневые двигатели РПД-100Т для малоразмерных летательных аппаратов и РПД-150Т предназначенные для замены двигателей иностранного производства типа Rotax, а […]
Подробнее