Восстановлены оба двигателя самолёта «Борт Тюрикова» Дуглас С-47

«Борт Тюрикова» в тундре. Фото © Семён Алексеев

В Новосибирске продолжается реставрация самолёта С-47 DL «Дуглас» (СССР Л-1204) «Борт Тюрикова», эвакуированного в 2016-2017 годах экспедицией Красноярского краевого отделения Русского географического общества из таймырской тундры, сообщили в правительстве Красноярского края.

«Теперь оба двигателя приведены в требуемое для будущего музейного экспоната состояние. Кроме того, начался процесс отливки из дюралюминия кронштейнов креплений привязных ремней для пассажиров, таких будет необходимо сделать 30 штук. Также будут отлиты штурвалы и ручки», – рассказал представитель пресс-службы администрации губернатора Красноярского края.

Следующий этап работы реставраторов – лопасти и втулки винтов самолёта.

Восстановительные работы с декабря 2021 года ведут специалисты компании «Геликоптер» в специальном ангаре на территории аэродрома Мочище. Ранее был отреставрирован один из двигателей самолёта, наиболее пострадавший при посадке. Фактически, он был оторван и лежал в заболоченной местности.

Реставрация самолёта в Новосибирске проводится при финансовой поддержке компании «Роснефть», все работы планируется выполнить в течение двух лет. После этого «Борт Тюрикова» вернётся в Красноярск и станет интерактивным музейным экспонатом.

На Таймыре завершается экспедиция по эвакуации самолёта С-47 «Дуглас», пролежавшего в тундре 70 лет

Проект «Борт Тюрикова. Возвращение» – это масштабная международная экспедиция по эвакуации из таймырской тундры самолёта «Дуглас С-47», который во время Великой Отечественной войны был доставлен в СССР из США по программе ленд-лиза «АлСиб».

В 1947 году «Дуглас» совершил аварийную посадку на севере Красноярского края, в 180 километрах севернее посёлка Волочанка. Командиру экипажа Максиму Тюрикову удалось спасти всех людей, находившихся на борту. Максим Тюриков и бортрадист Алексей Смирнов отправились на поиски подмоги и трагически погибли, а оставшиеся люди три недели выживали в суровых условиях Крайнего Севера и дождались помощи.

В 2018 году проект стал победителем премии Русского географического общества в номинации «Лучшая экспедиция по России».