Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Минфин РФ считает необходимым обеспечить в первоочередном порядке госфинансирование проектов по самолётам Ил-114, Ил-96, МС-21 и двигателей к ним, сообщает Прайм со ссылкой на письмо министерства финансов. Речь идёт о средствах госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». «В рамках […]
Подробнее
Проблему топливной неэффективности отечественных самолётов, в частности Ил-96-400, можно решить путем установки новых двигателей большой мощности на базе ПД-14. Об этом журналистам сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в Воронеже в ходе посещения завода ВАСО. Сейчас самолёт Ил-96-300 комплектуется четырьмя двигателями ПС-90А1. […]
6-9 сентября 2016 года Национальный исследовательский технологический университет (НИТУ «МИСиС») в рамках международного военно-технического форума «Армия-2016» представил практические разработки ведущих учёных для оборонного комплекса. В числе изобретений, которые продемонстрировали разработчики, уникальный лазерно-ультразвуковой структуроскоп для обнаружения микроскопических дефектов, сообщается на сайте […]
Подробнее
ПАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО) получит займ в 2,6 млрд рублей на запуск производства серии двигателей для новых пассажирских самолётов МС-21. Средства выделяет «Объединённая двигателестроительная корпорация» (головное предприятие холдинга, в который входит УМПО) под 8% годовых, сообщает РБК. Займ […]
Подробнее
На совещании по таможенному и налоговому регулированию авиационной отрасли у вице-премьера Аркадия Дворковича решено продлить до 1 января 2020 г. режим временного ввоза самолётов вместимостью от 50 до 300 кресел без уплаты пошлин (7,5–15,7% от стоимости) и НДС (18%), истекавший […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского для проведения испытаний на статическую прочность конструкции установлен фюзеляж самолёта МС-21-300, изготовленный на Иркутском авиационном заводе, сообщается на сайте ЦАГИ. Позднее в ЦАГИ будут доставлены остальные агрегаты МС-21-300, в том числе выполненные […]
Сразу несколько сообщений пришли 18 августа из Центра газотурбостроения «Салют» (входит в «Объединенную двигателестроительную корпорацию», ОДК). ПАК ФА НПЦ «Салют» начал подготовку к запуску в производство компонентов и деталей для двигателя второго этапа для истребителя 5-го поколения ПАК ФА Т-50, […]
Подробнее
Фонд перспективных исследований (ФПИ), Научно-инновационный центр «Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий» (НИЦ «ИРТ») и химики МГУ завершают разработку образца интеллектуальной конструкции крыла из композитных материалов с внедренными в его структуру лазерными датчиками, сообщают «Известия». Лазерное волокно для мониторинга […]
Подробнее
Из Иркутска в подмосковный Жуковский доставлен фюзеляж МС-21-300 № 0002 длиной 37,7 метра и весом 16,5 для проведения статических испытаний в ЦАГИ, сообщает пресс-служба ОАК. Специалисты Корпорации «Иркут» совместно с работниками предприятий-участников кооперации и сотрудниками ЦАГИ проведут сборку планера самолета. Первый […]
Подробнее
Ко времени первого полёта МС-21 (май 2017 г.) в мировой гражданской авиации было всего три самолёта, у которых крыло изготовлено из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Это Boeing B787 Dreamliner, Airbus A350 XWB и Bombardier CSeries. 28 мая 2017 года компанию […]
Подробнее