По программе МС-21 реализуется комплексный план импортозамещения

Риски новых западных санкций в отношении программы по созданию самолёта МС-21 сохраняются, созданы предпосылки для давления на эту программу, заявил в 7 июля вице-премьер РФ Юрий Борисов, открывая совещание по выполнению производственных программ Иркутского авиазавода. «В связи с вступлением в […]

Подробнее

«Иркут» заказал 40 двигателей PW1400G для серийных МС-21

Корпорация «Иркут» разместила заказ на 20 комплектов маршевых силовых установок PW1400G для самолётов МС-21, которые пополнят парк «Аэрофлота» и Red Wings. Максимальная стоимость заказа — $250 млн. Как сообщает «Интерфакс«, согласно материалам закупки, компания United Technologies поставит 20 комплектов (по […]



Подробнее

«Иркут» заказал кресла пилотов для МС-21 на 1 млрд рублей

Авиастроительная корпорация «Иркут» приобретёт по программе импортозамещения кресла пилотов для 100 серийных среднемагистральных самолётов МС-21 на один млрд руб. Это следует из материалов сайта госзакупок. Единственным поставщиком комплекта из 200 кресел стало ООО «СП «Автоматика» из подмосковного Долгопрудного. Издание «Ведомости» […]

Подробнее

Денис Мантуров: линейка генераторов ПД-14 будет двигаться к ПД-12 и ПД-8

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал «Звезде» о том, как развивается программа испытаний двигателей ПД-14, который будет устанавливаться на российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт МС-21. «Сейчас уже третья машина подключилась к испытаниям. До конца года мы подключим к испытаниям […]

Подробнее

Глава «ИрАэро» Юрий Лапин: мы надеемся, что МС-21 будет достойным конкурентом Boeing и Airbus

Генеральный директор «ИрАэро» Юрий Лапин в интервью «Интерфаксу» рассказал о плюсах и минусах эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), перспективах базирования перевозчика в подмосковном аэропорту «Жуковский», взаимоотношениях с кредиторами и о том, зачем авиакомпании, специализировавшейся на региональных перевозках, понадобились дальнемагистральные […]

Подробнее

Евгений Каблов: наша задача — создать полный аналог иностранного углеволокна

Крыло, центроплан и оперение самолёта МС-21 производятся из полимерно-композиционных материалов. Волокно и смола для этих изделий поставлялись из США. В сентябре 2018 года поставки из-за введённых против российских предприятий санкций были остановлены. О том, как Россия выходит из сложившейся ситуации […]



Подробнее

России требуется больше региональных самолётов

Потребность в региональных самолётах в России будет расти, но российский авиапром не сможет удовлетворить этот спрос, доля иностранных самолётов будет увеличиваться, пишет РИА Новости со ссылкой на исследование российского Аналитического Кредитного Рейтингового Агентства (АКРА). «В ближайшие годы в России будет […]

Подробнее

«Иркут» продолжает ОКР по самолёту МС-21

Корпорация «Иркут» ищет подрядчика для разработки комплекта электрогидравлических рулевых приводов основных поверхностей управления (ЭГРП) для перспективного пассажирского самолёта нового поколения МС-21, сообщает RosTender.info. Согласно документации тендера, исполнитель должен выполнить опытно-конструкторскую работу (ОКР) по разработке комплекта ЭГРП, поставить корпорации «Иркут» один […]

Подробнее

Статус программы МС-21 на июнь 2019 года

МС-21 — российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный в КБ им. А.С.Яковлева корпорации «Иркут». Вместимость версии МС-21-300 — от 163 до 211 пассажиров. Дальность полёта — до 6000 км, максимальная взлётная масса — 79 250 кг. Повышенный комфорт обеспечен увеличенной […]

Подробнее

Завершена вторая сессия испытательных полётов лётчиков EASA на МС-21

Эксперты Европейского агентства по безопасности полётов (European Union Aviation Safety Agency) завершили вторую сессию полётов в рамках программы валидации самолёта МС-21-300, сообщает пресс-служба корпорации «Иркут». В ходе лётных испытаний специалисты EASA оценивали поведение самолёта в различных режимах до высоты 12 000 […]

Подробнее
1 50 51 52 53 54 84