28 сентября 1988 года широкофюзеляжный самолёт Ил-96-300 выполнил первый полёт

Техзадание для нового гражданского самолёта было написано министром авиационной промышленности СССР Петром Дементьевым на салфетке во время перелёта в Москву 9 октября 1972 года. Говорилось там следующее: «Тов. Новожилову. Самолет на 350-300 мест. Дальность 8500-9000 км. Дать предложение к 15 […]

Подробнее

Фюзеляж очередного Ил-96-300 передан на окончательную сборку

В соответствии с графиком выпуска самолётов Ил-96-300 фюзеляж и консоли крыла очередного серийного самолёта доставлены из агрегатно-сборочного цеха в цех окончательной сборки филиала ПАО «Ил» – Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО). Об этом сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). […]



Подробнее

Завершена сборка фюзеляжа очередного Ил-96-300

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» На Воронежском авиазаводе (филиал ПАО «Ил» – ВАСО) завершены основные работы по сборке фюзеляжа очередного пассажирского самолёта Ил-96-300. 18-тонный агрегат выкатили из стапеля общей сборки, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. «Все основные объёмы стапельной […]

Подробнее

Ил-96-400М – всё настолько понятно, что нужно внести ясность

Фото: © Павел Шапка, russianplanes.net Комплексная программа развития российской авиаотрасли до 2030 года предусматривает поставку двенадцати широкофюзеляжных самолётов Ил-96-300. При этом, в профильных ведомствах и организациях, а также в экспертном сообществе и СМИ идёт активное обсуждение возобновления производства лайнеров Ил-96 […]

Подробнее

Ил-96 возвращается на «Остров свободы»

Фото: © Алексей Филатов / Ил-96-300 (CU-T1250) авиакомпании Cubana в небе Воронежа, 18 ноября 2023 года После завершения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию и проведения необходимых испытаний из Воронежа с аэродрома ВАСО вылетел дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский лайнер Ил-96-300 […]

Подробнее
il-96-300-cubana-cu-ti250

На ВАСО завершается восстановление лётной годности кубинского Ил-96-300

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Куба является единственной страной, где выполняют коммерческие пассажирские перевозки широкофюзеляжные дальнемагистральные лайнеры Ил-96-300. Срок эксплуатации этих самолётов составляет до 30 лет при условии бесперебойного и своевременного послепродажного обслуживания (ППО), которое производится по тяжёлым и лёгким […]



Подробнее

На восстановление не менее семи самолётов кабмин выделяет 6,9 млрд рублей

Пассажирский лайнер Ту-214. Фото © пресс-служба ПАО «ОАК» Правительство России в 2022 году выделит Минпромторгу 6,9 млрд рублей на восстановление в 2022-2023 гг. не менее семи самолётов. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр России Михаил Мишустин. Документ опубликован на портале правовой информации. […]

Подробнее

Выпуск широкофюзеляжных самолётов Ил-96-300 может быть увеличен при необходимости

Ил-96-300 RA-96017 «Красноярские авиалинии». Фото: © Radek Oneksiak / Jetphotos.com Производство широкофюзеляжных самолётов Ил-96-300, может быть увеличено при наличии потребностей у перевозчиков. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в пресс-службе Минпромторга РФ. В принятой ранее Комплексной программе развития […]



Подробнее

Какие самолёты Ил-96 могут восстановить для перевозки пассажиров

Ил-96-300 RA-96010 «Николай Карпеев». Фото: © Bernhard Ebner / Planespotters.net Минпромторг России предлагает выделить более 15 млрд рублей на восстановление лётной годности восьми самолётов Ту-204/214, двух Ил-96 и одного Ан-124. Часть средств пойдёт на модернизацию систем и агрегатов Ту-214 с […]

Подробнее

Более тысячи самолётов планируется поставить авиакомпаниям России до 2030 года

Фото © «Авиация России» Предприятия авиационной промышленности подтвердили возможность до 2030 года поставить для нужд гражданской авиации более тысячи самолётов. При этом одновременно будет идти замещение иностранных комплектующих российскими аналогами и по мере необходимости модернизироваться производственные площадки. Об этом в […]

Подробнее
1 2 3