Объединенная авиастроительная корпорация приступила к сертификационным испытаниям модернизированного навигационного комплекса для широкофюзеляжных авиалайнеров семейства Ил-96. Тестирование пройдет на борту летающей лаборатории Ил-96-300 (96007), сообщили в пресс-службе ПАО "ОАК". Комплекс модернизирован специалистами «Концерна Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). Оборудование позволяет лайнеру следовать по маршруту с допустимым отклонением не более 1 морской мили и […]
Подробнее
Мировые лидеры сегодня редко летают в обычных самолётах, даже в первом классе. Для зарубежных поездок многие главы государств используют специально оборудованные лайнеры Ил, Boeing, Airbus. "Аргументы и факты" рассказывает, на каких самолётах сегодня летают главы некоторых государств. Владимир Путин В основном Путин летает на отечественном дальнемагистральном самолёте Ил-96-300ПУ. Этот лайнер […]
Подробнее
28 сентября 1988 года состоялся первый полёт широкофюзеляжного пассажирского самолёта Ил-96-300. Командовал экипажем заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Станислав Григорьевич Близнюк. С ростом объёма авиаперевозок в Советском Союзе встала необходимость создания отечественного дальнемагистрального самолёта большой вместимости. В зарубежных авиакомпаниях значительную часть парка дальнемагистральных самолётов составляли широкофюзеляжные лайнеры, которые при […]
Подробнее
ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) провело масштабный комплекс работ по техническому обслуживанию и модернизации самолёта Ил-96-300 (CU-T1250), поставленный лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» более 10 лет назад на Кубу для авиакомпании Cubana de Aviacion, сообщило агентство бизнес-информации Abireg.ru. Как пояснили в лизинговой компании, согласно налёту и календарному сроку службы, […]
Подробнее
Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) ведёт переговоры с кубинской авиакомпанией Cubana de Aviacion о восстановлении лётной годности одного широкофюзеляжного самолёта Ил-96-300. Речь идёт о воздушном судне с серийным номером 0017, техническое состояние которого оценивается как неисправное, сообщает Авиатранспортное обозрение. После заключения соответствующего договора самолет, приведенный в состояние летной годности, перегонят […]
Подробнее
19 августа состоялись торжественные мероприятия, посвященные 85-летию Воронежского авиазавода (ПАО «ВАСО»), входящего в состав Объединённой авиастроительной корпорации. Празднование приурочено ко Дню воздушного флота России. Работников предприятия поздравили с юбилеем и профессиональным праздником Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин, Президент ОАК Юрий Слюсарь, заместитель Министра промышленности и торговли Олег Бочаров, депутат […]
Подробнее
Министерство обороны рассматривает возможность вывода из эксплуатации самолётов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М, используемых в вооруженных силах РФ. Заменой им могут стать новые лайнеры Ту-214 и SSJ 100, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на близкие к руководству ведомства источники. Издание отмечает, что вопрос был поднят руководителем ведомства Сергеем Шойгу на одном […]
Подробнее
Ремонтные работы по устранению внешних дефектов на самолётах для первых лиц страны не повлияют на работу специального лётного отряда (СЛО) "Россия", сообщила журналистам пресс-секретарь управления делами президента Елена Крылова, комментируя информацию о ремонте одного из бортов СЛО. Как ранее сообщала газета "Известия", VIP-борт Ил-96-300, который часто используется для зарубежных визитов […]
Подробнее
История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-86 пассажировместимостью на 350 человек. Первый отечественный аэробус Ил-86 Проектирование самолёта было поручено ОКБ им. Ильюшина. На начальном этапе прорабатывался […]
Подробнее
12 октября 1996 года состоялся первый полёт первого дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-96-300, предназначенного для перевозки первого лица государства. Новый самолёт заменил президентский Ил-62М, на котором руководители страны летали ранее. Специальные модификации Ил-96-300 и в настоящее время используются в качестве борта № 1 президента Российской Федерации. Они обеспечивают высокую безопасность полёта […]
Подробнее