Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Ремонтные работы по устранению внешних дефектов на самолётах для первых лиц страны не повлияют на работу специального лётного отряда (СЛО) "Россия", сообщила журналистам пресс-секретарь управления делами президента Елена Крылова, комментируя информацию о ремонте одного из бортов СЛО. Как ранее сообщала […]
Подробнее
Фото: © ОАК История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-86 пассажировместимостью на 350 человек. Проектирование самолёта […]
12 октября 1996 года состоялся первый полёт первого дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-96-300, предназначенного для перевозки первого лица государства. Новый самолёт заменил президентский Ил-62М, на котором руководители страны летали ранее. Специальные модификации Ил-96-300 и в настоящее время используются в качестве борта […]
Подробнее
Фото: © hq-oboi.ru 28 сентября 1988 г. экипаж лётчика-испытателя Станислава Григорьевича Близнюка выполнил первый полёт на опытном пассажирском широкофюзеляжном дальнемагистральном самолёте Ил-96-300. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах аэробуса применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолёта […]
Подробнее