Авиация России

После завершения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию и проведения необходимых испытаний из Воронежа с аэродрома ВАСО вылетел дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский лайнер Ил-96-300 (CU-T1250) авиакомпании Cubana. Спустя чуть менее часа он совершил посадку в подмосковном аэропорту Жуковский, где пройдут необходимые таможенные процедуры, после чего лайнер возьмёт курс домой на Кубу, поделился наблюдениями журнал «Взлёт».

Этот Ил-96-300 поступил в распоряжение кубинской авиакомпании в декабре 2005 года и выполнял пассажирские перевозки вплоть до февраля 2022-го. Три других самолёта этого типа из-за недостатка у «Кубаны» средств на поддержание их лётной годности перестали выполнять рейсы ещё раньше: полученные в 2006 году борт CU-T1251 летал с перерывами до лета 2021-го, а CU-T1254 – и вовсе только до 2013-го. Четвёртый Ил-96-300 (CU-T1717), эксплуатировавшийся до весны 2014 года в «Аэрофлоте» (борт RA-96008 выпуска 1993 года), смог продержаться в расписании лишь немногим более 2,5 лет, с сентября 2014-го по май 2017-го. С учётом его почтенного возраста и солидной наработки вряд ли уже когда-либо будет способен подняться в воздух.

Борт CU-T1250 прибыл на ремонт в Воронеж в августе прошлого года. Облёт после завершения всех необходимых работ состоялся 10 ноября, и 18-го на заводе проводили самолёт в дальний путь. Ожидается, что уже в ближайшие дни он сможет прибыть в Гавану вернётся к перевозке пассажиров.

Cubana до начала прошлого года оставалась единственной авиакомпанией, осуществлявшей коммерческие перевозки пассажиров на Ил-96-300. У нас они остановились уже почти 10 лет назад, весной 2014-го, и с тех пор Ил-96-300 несут службу только в СЛО «Россия».

(10 оценок, среднее: 4,10 из 5)

Загрузка...