В ЦАГИ прошли испытания модели SJ-100 с пилоном под двигатели ПД-8
Двигатель ПД-8 для самолёта SJ-100, который идёт на замену SaM146, в настоящее время проходит серию стендовых и лётных исследований.
Двигатель ПД-8 для самолёта SJ-100, который идёт на замену SaM146, в настоящее время проходит серию стендовых и лётных исследований.
Создание высокоскоростного воздушного пассажирского транспорта – тема, находящаяся в фокусе внимания научного сообщества авиационной отрасли.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского осуществляет научное сопровождение работ в части аэродинамики, прочности…
Использование современных материалов в конструкциях летательных аппаратов ставит перед авиационной наукой новые задачи, от решения которых зависит…
Поддержка учёных в России – неотъемлемая часть достижения технологической независимости.
Курс на глобальное импортозамещение в авиационной отрасли касается не только производства отечественных запчастей и самолётов, но и концептуальной…
Центр комплексной интеграции технологий (ЦКИТ) Центрального аэрогидродинамического института в рамках научно-исследовательской работы «MANGo»…
По заказу филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев» в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е.
Тесное взаимодействие исследовательских и промышленных организаций – одна из тенденций развития наукоемких отраслей.
Создание новых решений и разработок для авиационной отрасли – одна из ключевых задач Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е.