В ЦАГИ проверили аэродинамику модели самолёта «Слон»

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского завершился первый цикл аэродинамических испытаний модели тяжелого транспортного самолета "Слон". Продувки проводились в аэродинамической трубе переменной плотности Т-106, сообщили в пресс-службе ЦАГИ. Для проведения экспериментов инженеры определили концепцию будущего воздушного судна, спроектировали и изготовили модель в металле. Первоначальный этап исследований затрагивал проверку аэродинамики модели […]

Подробнее

ЦАГИ проведёт новые продувки модели самолёта «Летающее крыло»

Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского (ЦАГИ) проводит исследования по созданию перспективного магистрального самолета «Летающее крыло» с объединенными крылом и фюзеляжем. На сегодня выполнена и подготовлена к испытаниям усовершенствованная аэродинамическая модель воздушного судна, сообщили в ЦАГИ. Формирование облика пассажирского лайнера "Летающее крыло" ведутся в институте уже несколько лет в рамках НИР […]

Подробнее


Крылья Победы: лёгкий скоростной истребитель Як-3

25 февраля 1943 года завершилось строительство опытного образца будущего одномоторного боевого самолета Як-3 — Як-1М. Этот летательный аппарат стал одним из самых легких истребителей Второй мировой войны. Проект Як-3 был нацелен на развитие уже оправдавшего себя на фронтах Великой Отечественной войны Як-1, но с увеличением живучести, скорости, скороподъемности и маневренности. […]

Подробнее

Крылья Победы — бомбардировщик Пе-2

Специалисты спасательного судна "Эпрон" из состава аварийно-спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского флота провели работы по подъёму со дна Чёрного моря фрагментов пикирующего бомбардировщика Пе-2 времён Великой Отечественной войны. Об этом 24 декабря сообщил журнал Корабел.ру. Историческая находка была обнаружена на глубине 80 метров на дне Чёрного моря […]

Подробнее

В ЦАГИ модель транспортного самолёта испытали на флаттер

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского завершён цикл испытаний на флаттер динамически подобной модели транспортного самолета с работающими двигателями, сообщили в пресс-службе института. Флаттер - одно из наиболее опасных явлений в аэроупругости, при котором может произойти разрушение несущих поверхностей летательного аппарата или его органов управления. Для обеспечения безопасности полета определяется […]

Подробнее

Аэродинамическая модель самолета «Слон» в конфигурации без оперения изготовлена в ЦАГИ

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжается работа по созданию нового тяжелого транспортного самолета «Слон». В пресс-службе института сообщили об изготовлении аэродинамической модели перспективного ВС. Ранее ученые ЦАГИ определили концепцию будущего самолета и спроектировали его конструкцию. Модели имеет следующие габаритные размеры: максимальная длина — около 1,63 м, размах […]

Подробнее

В ЦАГИ завершились испытания на прочность УТС Як-152

Летный экземпляр учебно-тренировочного самолета первоначальной подготовки пилотов Як-152 прошёл полный цикл статических прочностных испытаний на экспериментальной базе Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Об сообщили в пресс-службе ЦАГИ. По словам заместителя начальника отделения статической и тепловой прочности Института Михаила Лимонина, предсерийный экземпляр […]

Подробнее

НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» подвел итоги деловой программы МАКС-2019

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского» (далее - Центр) и входящие в его состав институты приняли активное участие в деловой программе XIV Международного авиационно-космического салона МАКС-2019. Институты Центра представили перспективные разработки различных направлений. В рамках своего участия ЦАГИ продемонстрировал: масштабную модель сверхзвукового делового самолета (СДС), макет гибридной металло-композитной конструкции фюзеляжа […]

Подробнее


МАКС-2019: ЦАГИ покажет модель сверхзвукового делового самолёта

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») представит на авиакосмическом салоне МАКС-2019 инновационные разработки в области перспективной авиации. Центральной частью экспозиции станет масштабная модель сверхзвукового делового самолёта (СДС), сообщает пресс-служба ЦАГИ. Одним из ключевых препятствий на пути создания воздушных судов подобного типа является […]

Подробнее

ЦАГИ в истории русской авиации — самолёт Ил-18

4 июля 1957 года четырёххмоторный турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-18 совершил первый полёт — из Москвы на авиационную базу в Жуковском. Авиалайнер, сконструированный и испытанный в рекордные сроки — эскизный проект был утверждён всего годом ранее, — со временем вошёл в число самых надёжных и долговечных самолётов. Летательный аппарат предназначался для […]

Подробнее