Аэродинамическая труба Т-101 ЦАГИ – одна из ключевых экспериментальных установок в истории отечественной авиации. Её строительство завершили в 1939 году, всего за три года. Для СССР это стало прорывом: впервые появилась возможность проводить испытания натурных летательных аппаратов с высокой точностью.
Т-101 – дозвуковая труба с эллиптическим соплом 24 на 14 метров. Скорость потока в ней достигает 40 м/с, а площадь рабочей части позволяет тестировать самолёты различных классов. В годы Великой Отечественной войны здесь испытывали практически все советские истребители, а также трофейные и ленд-лизовские машины. Результаты исследований помогли определить их аэродинамические и пилотажные характеристики, что напрямую влияло на боевую эффективность.
После войны Т-101 продолжила играть важную роль. С её помощью изучали устойчивость, управляемость, шарнирные моменты и распределение давления на крыле. Со временем возможности установки расширились: теперь здесь исследуют флаттер, тестируют адаптивные материалы и отрабатывают методы контроля состояния конструкций.
Сегодня Т-101 остаётся одной из крупнейших аэродинамических труб в Европе. Её история – это не только вклад в победу 1945 года, но и фундамент для современных разработок в авиации.
(5 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...