Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Программный комплекс «Электронный журнал воздушного судна» (ПК «ЭЖВС»), разработанный Государственным научно-исследовательским институтом авиационных систем (ГосНИИАС) в содружестве с корпорацией «Иркут», проходит этап опытной эксплуатации в составе среднемагистрального лайнере МС-21 на доводочной базе ПАО «Иркут» в Жуковском. Об этом сообщили в […]
Подробнее
Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) российского производства для самолёта МС-21 планируется создать до конца 2023 года, это следует из сроков, указанных в документации для открытого конкурса, объявленного корпорацией «Иркут». Об этом сообщает РИА Новости. В настоящее время основу бортового электронного […]
Первые двигатели ПД-14 поставлены на Иркутский авиазавод для установки на самолет МС-21, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ГК «Ростех». «На Иркутский авиационный завод доставлены первые турбореактивные двухконтурные двигатели ПД-14 производства «ОДК – Пермские моторы». Двигатели будут впервые установлены […]
Подробнее
Поставки самолётов нового поколения МС-21 в страны дальнего зарубежья могут начаться в 2023—2024 годах, но прежде эти лайнеры поступят российским авиакомпаниям, заявил 30 декабря 2019 года министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью телеканалу «Россия-24». По его словам, […]
Подробнее
Корпорация «Иркут» объявила тендер на разработку интерьера салона для семейства пассажирских самолётов МС-21, серийное производство которого будет осуществляется на авиазаводе в Иркутске. Максимальная стоимость контракта, который заключат с победителем, составляет 2 млрд 617 млн рублей. Предложения от участников принимают до […]
Подробнее
25 декабря на аэродроме Иркутского авиазавода состоялся первый полёт четвёртого самолёта МС-21-300, предназначенного для лётных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе корпорации «Иркут». Продолжительность полёта составила 1 час 40 минут, он проходил на высоте порядка 3 000 метров при скорости […]
В истории создания самолёта МС-21 2019 год запомнится несколькими знаменательными событиями, которые широко освещались в СМИ и стали резонансными не только в профессиональной среде. Во-первых, это публикация в одном из центральных изданий, где утверждалось, что американские санкции, введённые в сентябре […]
Подробнее
На Иркутском авиазаводе — филиале корпорации «Иркут» завершена сборка фюзеляжа пятого опытного самолёта МС-21-300 (зав. № 0012, получит бортовой номер 73055). Это первое воздушное судно МС-21, которое строится по серийным технологиям. В следующем году самолёт поднимется в небо и пройдёт […]
Подробнее
На Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут» завершена диагностика систем четвёртого опытного самолёта МС-21-300 (рег. 73056, зав. № 0006), предназначенного для проведения лётных испытаний. При производстве самолёта учтены результаты тестирования первых опытных машин. Три из них проходят лётные испытания […]
Подробнее
Шесть среднемагистральных лайнеров МС-21-300 планируется построить в 2021 году на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут». В 2022 году их производство увеличится вдвое, в 2023 году будет доведено до 25 самолетов. Об этом сообщил советник генерального директора ОАК Валерий Окулов в ходе […]
Подробнее