Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В лаборатории Испытательного центра «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» успешно завершён важный этап статических испытаний кессона (силовой части) композитного крыла, создаваемого по инновационной отечественной технологии вакуумной инфузии для самолёта МС-21-300. Изготовитель – АО «Аэрокомпозит». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу […]
Подробнее
Первый самолёт МС-21-300 с установленным внутри салоном планируется произвести в сентябре 2018 года, это будет третий опытный образец нового российского лайнера, который можно будет показывать потенциальным заказчикам. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. […]
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») прошли ресурсные испытания стабилизатора пассажирского самолёта МС-21-300 в объёме одного проектного ресурса — 60 тысяч полётных циклов, сообщает пресс-служба ЦАГИ. Перед началом исследований инженеры института нанесли […]
Подробнее
Фото © Safran Ventilation Systems В рамках сотрудничества по разработке самолёта MC-21, на проходящем в Ле Бурже авиасалоне Paris Air Show 2017 между корпорацией «Иркут» и французской группой Safran подписано соглашение о поставке систем вентиляциии кондиционирования для нового российского самолёта. […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте им. профессора Жуковского (ЦАГИ) в рамках реализации программы МС-21 был проведён завершающий этап изолированных испытаний кессона крыла из полимерных композиционных материалов. При приближении к 100% расчётной предельной нагрузке произошло разрушение крыла. В настоящее время завершается небольшая […]
Подробнее
Авиационный регистр межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершил сертификационные работы по валидации авиационных двигателей серии PW1400G-JM, предназначенные для установки на самолёт МС-21, сообщает РИА Новости. "Авиационный регистр МАК завершил сертификационные работы по валидации авиационных двигателей серии PW1400G-JM (модель PW1431G-JM) и серии […]
Холдинг «Технодинамика» госкорпорации Ростех ведёт разработку электроприводов для перестановки стабилизатора, открытия грузовой двери и створок воздухозаборника ВСУ для перспективного среднемагистрального лайнера МС-21, сообщает Ресурс Машиностроения и-Маш. Работы ведутся в рамках выигранного холдингом открытого конкурса Министерства промышленности и торговли РФ на […]
Подробнее
8 июня 2016 года в Иркутске состоялась презентация нового российского пассажирского самолёта МС-21. Пожалуй, это главная на сегодня надежда нашей авиационной отрасли - МС-21 должен стать самолётом массовым, востребованным и конкурентоспособным. "Отцом" нового самолёта можно назвать президента корпорации "Иркут" и […]
Старые советские Тушки, Яки и Илы ушли в историю, а их место в парках авиакомпаний заняли как подержанные, так и новые «иномарки». В начале XXI века казалось, что об отечественных пассажирских самолётах можно забыть навсегда и смириться с тем, что […]
Подробнее
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сертифицировало двигатель PurePower PW1400G-JM компании Pratt & Whitney для пассажирского самолёта корпорации Иркут МС-21. "Этот этап является ещё одним большим шагом вперед для программы двигателей PurePower, что обеспечивает непревзойденные эксплуатационные преимущества, включая сокращение в […]
Подробнее