На ИАЗ рассказали, как собирают фюзеляж МС-21

Фото: © тг-канал «Заметки авиастроителей»

На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) завершена сборка отсека Ф4 очередного серийного самолёта МС-21. Готовый агрегат уже передан на покраску. Об этом сообщает ТГ-канал «Заметки авиастроителей».

Панели для отсека Ф4 изготавливаются в Ульяновске на заводе «Авиастар» и доставляются на ИАЗ, где они собираются в секции с помощью клепальных автоматов. Отсек Ф4 является одной из составляющих заднего полуфюзеляжа МС-21. Его верхняя часть представляет собой модуль пассажирского салона, а нижняя часть отдана под грузовой отсек. Заместитель начальника цеха сборки ИАЗ Анатолий Забелин отмечает, что технологический цикл сборки отсека составляет около 30-32 дней, но предприятие стремится сократить его как минимум на неделю в рамках подготовки к увеличению объёмов производства.

Отсек Ф4 собирается за несколько этапов. Сначала на станции S20.1 поочерёдно устанавливается нижняя часть фюзеляжа с проёмом грузовой двери (секция 3) и секция 2 с иллюминаторами, аварийной дверью и решёткой пола. Затем все агрегаты позиционируются по параметрам, заложенным программой станции, после чего выполняется сборка и клепка стыков секций 2 и 3 вместе с решёткой пола. Далее устанавливается секция 1 и клепается с остальной конструкцией отсека.

Сборка отсеков фюзеляжа МС-21 и самолёта в целом / Фото: © пресс-служба корпорации «Иркут»

На последнем этапе сотрудники выполнили монтаж деталей, сформировав каркас багажно-грузового отсека, навеску такелажных узлов для последующей транспортировки. Готовый агрегат сняли со стапеля, взвесили и передали на покраску.

Отвратительно!Плохо!Принято!Хорошо!Отлично! (17 оценок, среднее: 4,76 из 5)
Загрузка...