25 декабря на аэродроме Иркутского авиазавода состоялся первый полёт четвёртого самолёта МС-21-300, предназначенного для лётных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе корпорации "Иркут".
Продолжительность полёта составила 1 час 40 минут, он проходил на высоте порядка 3 000 метров при скорости около 500 км/час. Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей, Героев России Романа Таскаева и Олега Мутовина. По докладу экипажа, задание выполнено полностью, полёт прошёл в штатном режиме.
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил: «2019 год был продуктивным для всех участников программы МС-21. Три самолёта успешно проходят лётные сертификационные испытания по российским и европейским нормам. Изготовлены крупногабаритные панели из российских композитов. Самолёт МС-21-300 с комфортабельным пассажирским салоном впервые был представлен на МАКС-2019. Лайнер получил позитивные отзывы специалистов и тепло встречен широкой общественностью».
Председатель Совета директоров ПАО «ОАК» Анатолий Сердюков заявил, что МС-21 должен стать флагманским продуктом российского гражданского авиастроения. В ближайшие два десятилетия авиакомпаниям России потребуется от 800 до 1000 самолётов в этом сегменте, в мире – порядка 30 тысяч новых самолётов такого типа. При этом, по своим лётно-техническим характеристикам и экономичности МС-21 превосходит зарубежные аналоги, что подтверждается результатами испытаний.
"Отмечу, что воздушное судно создается при участии широкой кооперации предприятий Ростеха. В частности, холдинги Госкорпорации производят более 50% всей авионики авиалайнера, обеспечивают поставки титановых и композитных изделий. Кроме того, Объединённая двигателестроительная корпорация является поставщиком двигателей ПД-14 для нового самолёта, лётные испытания с которым запланированы на 2020 год»», – подчеркнул Сердюков.
В конце ноября самолёт с регистрационным номером 73056 был передан из цеха окончательной сборки на Лётно-испытательную станцию ИАЗ для отработки систем самолёта и подготовки к первому полёту. При постройке этой машины учтены результаты лётных и наземных испытаний первых опытных самолётов МС-21-300.
В 2020 году к лётным испытаниям приступит пятый самолёт МС-21-300 с двигателями ПД-14, который завершит опытную партию. В начале декабря на ИАЗ прошла автоматизированная стыковка полуфюзеляжей этого самолёта.
Также на 2020 год запланировано получение сертификата типа Росавиации и в 2021-м его валидация в EASA. К концу 2020 года ожидается завершение испытаний крыла, изготовленого из российских ПКМ, и получение дополнения к сертификату типа. В 2021 году намечается начать поставки первых серийных самолётов заказчикам.
(11 оценок, среднее: 4,91 из 5)
Загрузка...