интерметаллидные лопатки турбины

Учёные МАИ исследуют свойства перспективных жаропрочных сплавов

Интерметаллидные сплавы на основе эквиатомного алюминида титана — материалы, имеющие огромный потенциал в аэрокосмической отрасли. Высокая жаропрочность таких материалов в совокупности с низкой плотностью открывает перспективы существенного снижения массы газотурбинных двигателей летательных аппаратов без ущерба для их качественных характеристик. О […]

Подробнее

В Новосибирске пройдут испытания Як-40ЛЛ с двигателем на основе сверхпроводников

5 февраля 2021 года на аэродроме Сибирского научно-исследовательского института авиации им. Чаплыгина состоится официальная выкатка самолёта Як-40ЛЛ со сверхпроводящей интегрированной электроэнергетической силовой установкой. В ходе презентации планируется проверить совместную работу всех систем самолёта, в том числе маршевой силовой установки и […]



Подробнее
ВК-650В стендовые испытания

Начались стендовые испытания вертолётного двигателя ВК-650В

На испытательном стенде «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге начались испытания двигателя ВК-650В, который по программе импортозамещения будет устанавливаться на лёгкие вертолёты Ка-226Т и «Ансат-У». Об этом сообщили в пресс-службе «ОДК-Климов». Сейчас вертолёт Ка-226Т оснащается силовой установкой Arrius 2G1 фирмы Turbomeca, а учебно-тренировочная […]

Подробнее

В Армавире открывается сервисный центр по обслуживанию двигателей АИ-222-25

Программа организации ремонта двигателя АИ-222-25, рассчитанная на два года и предполагающая модульную замену деталей в зоне эксплуатации двигателя на учебной базе в Армавире, запущена Объединенной двигателестроительной корпорацией. Сообщили в пресс-службе ОДК. Для работы в новом сервисном центре работники отдела сопровождения […]

Подробнее

ОДК прорабатывает два техпроцесса изготовления из ПКМ деталей для двигателя ПД-35

Для двигателя большой мощности ПД-35 Объединённая двигателестроительная корпорация изготавливает из полимерных композиционных материалов широкохордные рабочие лопатки вентилятора с использованием препрегов и технологии 3D-ткачества. Чтобы двигатель ПД-35 соответствовал требованиям времени по топливной эффективности и был привлекательным для установки на российско-китайский широкофюзеляжный […]

Подробнее

ОДК завершила техническую подготовку предприятий для изготовления двигателей ВК-2500П/ПС

Акционерное общество «ОДК-Климов» pавершило техническую подготовку предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации к изготовлению узлов и деталей для турбовальных двигателей ВК-2500П и ВК-2500ПС, сообщили в пресс-службе ОДК-Климов. "В конце 2020 года начато изготовление ключевых узлов двигателей в широкой кооперации предприятий ОДК – […]



Подробнее
МГТД-20

ВИАМ завершил проект «Тантал»

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) завершил комплексный проект «Тантал» Фонда перспективных исследований по разработке материалов нового поколения для аддитивных технологий изготовления конструктивных элементов авиационных и ракетных двигателей. Проект выполнялся с ноября 2015 года, сообщили в пресс-службе ВИАМ. Под созданное […]

Подробнее
ВК-650В

Двигатель ВК-650В готов к стендовым испытаниям

Демонстратор двигателя ВК-650В, который заменит импортные силовые установки на вертолетах Ка-226Т, собран и установлен на стенд на «ОДК-Климов». Завершается его подготовка к инженерным испытаниям, сообщили в пресс-службе компании. По результатам предстоящих тестов будет проводиться доводка конструкции двигателя. Силовая установка в […]



Подробнее

Двигатель для ПАК ДА получил название «Изделие РФ»

Испытания двигателя для ракетоносца ПАК ДА начнутся в 2021 году, уже проведены испытания ряда узлов, подготовлены производственные мощности на "ОДК-Кузнецов". Сборка первого опытного образца началась. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора - управляющий директор предприятия Алексей Соболев. Двигатель получил […]

Подробнее

«ОДК-Кузнецов» разрабатывает газогенератор для нового перспективного двигателя

Самарское двигателестроительное "ОДК-Кузнецов" приступило к разработке газогенератора для двигателя 5-го поколения в классе тяги 18-24 тс. Новый двигатель может быть использован для перспективных самолётов дальней и военно-транспортной авиации - ПАК ДА и ПАК ВТА. Научно-исследовательские работы планируется завершить до конца […]

Подробнее
1 37 38 39 40 41 66