english
Авиация 
Фюзеляж первого опытного самолёта ТВРС-44 «Ладога» находится на финальной стадии сборки
В агрегатно-сборочном цехе АО «Авиакор-авиационный завод» в Самаре завершается изготовление фюзеляжа первого опытного образца регионального…
ТВРС-44
Правительственная делегация оценила разработки СибНИА для региональной авиации
Делегация правительства РФ во главе с вице-премьером Виталием Савельевым 2 октября посетила Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени…
УЗГА должен выпустить 40% всех пассажирских самолётов, предусмотренных планами Правительства РФ
На Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) возложена задача по производству 244 региональных воздушных судов к 2030 году, из которых 139 самолётов…
УЗГА завершит сборку первого опытного самолёта «Ладога» к концу текущего года
Сборка первого лётного экземпляра самолёта «Ладога» (ТВРС-44) будет завершена в Екатеринбурге на мощностях Уральского завода гражданской авиации к…
Президент России ответил на вопрос о состоянии российской авиаотрасли
В прямом эфире «Итогов года» отвечая на вопрос «Будем ли летать и на чём?», Владимир Путин отметил, что некоторые отечественные авиакомпании закупали…
Планы по строительству неизвестного самолёта Д-70 на заводе «Авиакор» в Самаре отложены
Летом 2022 года в СМИ появились сообщения, что самарский завод «Авиакор» готовится к масштабному серийному производству новых среднемагистральных…
Для лётных испытаний ОДК изготовит семь турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ-02
«ОДК-Климов» приступает к изготовлению стендовых образцов двигателей ТВ7-117СТ-02 для проведения испытаний.
Для лётных испытаний самолёта «Ладога» «ОДК-Климов» изготовит семь двигателей ТВ7-117СТ-02
Согласно комплексной программе развития авиапрома первые поставки 44-местного турбовинтового самолёта «Ладога» (ТВРС-44) начнутся в 2025 году с 15…
Что не так с созданием самолёта ТВРС-44 «Ладога»
В соответствии с комплексной программой развития авиаотрасли, через два года авиакомпаниям начнутся поставки турбовинтового самолёта «Ладога»…
На заводе «Авиакор» рассказали о текущей работе и перспективах предприятия
Самарский завод «Авиакор» после вывода из эксплуатации Ту-154 перейдёт на обслуживание других типов самолётов, в том числе импортных.