Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Лопасти вертолёта Ми-28. Фото: © igor113.livejournal.com Важной проблемой при эксплуатации вертолётов является высокий уровень вибрации, который негативно сказывается на прочностных характеристиках машины, функционировании бортового оборудования и снижает уровень комфорта пассажиров. Одним из перспективных направлений борьбы с вибрацией на больших скоростях […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского завершился цикл испытаний на аварийное приводнение модели турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога». Заказчиком работ является АО «Уральский завод гражданской авиации». «Серия катапультных испытаний динамически подобной модели самолёта проводились специалистами научно-исследовательского […]
Фото: © ЦАГИ В условиях усложнения перспективных авиационных комплексов и повышения требований к ним все более актуальной становится задача повышения точности определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов. Ученые Центрального аэрогидродинамического института предложили объединить расчетный и экспериментальный подходы к исследованиям воздушной техники […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского исследуют лёгкий конвертируемый самолёт (ЛКС) с криогенными топливными баками. Работа проводится в рамках НИР «Технологии-транспорт 2» по контракту с Минпромторгом РФ. Основная задача – снижение отрицательного влияния внешних криогенных ёмкостей […]
Подробнее
Возможность быстрого перемещения на короткие расстояния внутри мегаполисов и между городами приобретает особую актуальность в наши дни. А значит, возрастает потребность в создании небольших летательных аппаратов, которые выполняют такие функции. По заказу компания ООО «Бартини Дизайн» в Центральном аэрогидродинамическом институт […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК Корпорация «Иркут» и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершили статические испытания самолёта МС-21. В ходе финального цикла испытаний, проводившихся на стендах ЦАГИ в 2022 году, подтверждены прочностные характеристики самолёта, сообщили в пресс-службе ОАК. […]
Штаб-квартира ИКАО. Фото: © Doug / flickr.com Директор Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) научно-исследовательского центра безопасности полетов Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Владимир Шибаев принял очное участие в заседании […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского завершились испытания модели ближнемагистрального самолёта SSJ-New с российскими двигателями ПД-8. Работы выполнялись по заказу корпорации «Иркут», сообщили в пресс-службе ЦАГИ. В ходе экспериментов изучались аэродинамические характеристики модели самолёта […]
Подробнее
Один из перспективных проектов гражданской авиации, над которым работают в ЦАГИ, – это тяжёлый транспортный самолёт «Слон». В настоящее время проводится совершенствование его аэродинамической компоновки и апробация ряда новых технических решений. Работы выполняются по государственному контракту с Министерством промышленности и […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского принял участие в Международной научно-практической конференции «Научно-технологическое и инновационное сотрудничество стран БРИКС». Мероприятие, главной целью которого было обсуждение стратегий, ключевых проблем и механизмов инновационно-технологического развития и сотрудничества стран БРИКС, прошло в […]
Подробнее