Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Обледенение - одно из наиболее опасных воздействий окружающей среды на самолёт, когда уменьшается подъёмная сила крыла и критический угол атаки, увеличиваются масса и лобовое сопротивление. Ледяные наросты мешают работе органов управления, ухудшают видимость, отрицательно влияют на работу двигателей. Нарастание льда […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского завершились исследования распределения теплового потока по поверхности возвращаемого космического аппарата «Федерация», возникающего при гиперзвуковых режимах полёта. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. В экспериментах была задействована аэродинамическая труба Т-117. В ней моделируется рабочий поток в […]
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжаются исследования модели лёгкого конвертируемого самолёта, сообщает пресс-служба ЦАГИ. В перспективе этот летательный аппарат сможет использоваться как для пассажирских, так и грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Воздушное судно рассчитано на 50 […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжаются исследования перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта, сообщает пресс-служба ЦАГИ. В аэродинамической трубе Т-102 была испытана модель самолёта с взлётно-посадочной механизацией крыла в виде щитков со скользящей осью. Были рассмотрены два варианта […]
Подробнее
В ЦАГИ в аэродинамической трубе Т-102 продолжаются исследования перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта, сообщает пресс-служба института. Проект носит название ДФТС, планируется, что на таком летательном аппарате будут перевозиться различные грузы до 40 тонн, в том числе негабаритные — на специальном […]
Подробнее
В ЦАГИ состоялась конференция «Предотвращение авиационных происшествий, связанных с потерей управления в полёте. Подготовка лётного состава самолётов транспортной категории к действиям при попадании в сложное пространственное положение и сваливании». В ходе конференции были рассмотрены вопросы проблемы потери управления самолётом в […]
27 и 28 марта 2018 года в рамках мероприятий лётно-методического совета (ЛМС) Росавиации в Лётно-исследовательскиом институте имени М.М. Громова» была проведена научно-практическая конференция «Предотвращение авиационных происшествий, связанных с потерей управления в полёте. Подготовка лётного состава самолётов транспортной категории к действиям […]
Подробнее
«Небесный грузовик», «богатырь Илюша», самолёт «ста профессий» — это всё об Ил-76. Первый полёт этой по-своему уникальной машины состоялся 25 марта 1971 года. Военно-транспортный Ил-76 создавался в середине 1960-х годов знаменитым конструктором Сергеем Ильюшиным при участии реформатора Воздушно-десантных войск Василия […]
6 марта 1964 года поднялся в воздух высотный истребитель-перехватчик 3-го поколения МиГ-25, созданием которого занималось ОКБ им. А.И. Микояна совместно с учёными ЦАГИ. Это первый в мире серийный самолёт, которому удалось достичь рубежа скорости в 3000 км/ч. Разработка самолёта началась […]
Подробнее
Увеличение пропускной способности аэродромов по взлётно-посадочным операциям — одна из приоритетных задач глобального авиационного сообщества, ставшая темой семинара ICAO (Международная организация гражданской авиации) и EUROCONTROL (Европейская организация по безопасности аэронавигации). С инициативой проведения мероприятия выступили ФГУП «ЦАГИ» и Комитет по […]
Подробнее