Airbus замедляет темпы роста производства пассажирских самолётов

Airbus в 2021 году планирует увеличить темпы производства узкофюзеляжных самолётов, но в ответ на рыночную конъюнктуру темпы роста будут медленнее, чем планировалось ранее. В третьем квартале 2021 года производитель повысит ежемесячный выпуск лайнеров А320 с 40 до 43 ВС и […]

Подробнее

Кризис COVID-19 и среднесрочные перспективы дуополии Airbus-Boeing. Что ждать в будущем?

Соперничество Boeing и Airbus в отрасли гражданских пассажирских самолётов началось два десятилетия назад после того, как в 1997 году Boeing купил одного из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров McDonnell Douglas. С тех пор A&B находятся в постоянной конкурентной борьбе за новых […]

 
Подробнее

МС-21 может занять до 5 процентов мирового рынка в своём классе

Сегмент узкофюзеляжных среднемагистральных лайнеров является самым конкурентным в мировой авиации. На начало 2020 года доля судов этого класса в структуре всей гражданской авиации превышала 60 процентов. А с учётом постепенного отказа перевозчиков от дальнемагистральной техники, через 20 лет среднемагистральные узкофюзеляжники […]

Подробнее

Airbus готовит масштабное присутствие на авиасалоне МАКС-2019

Airbus представит свои новейшие разработки на международном авиакосмическом салоне МАКС-2019, который пройдёт в Жуковском с 27 августа по 1 сентября. Новейший самолет компании А350-900 (MSN002) будет представлен на статической экспозиции, а также примет участие в демонстрационных полетах с 27 по […]

Подробнее

Airbus отмечает полувековой юбилей

29 мая 2019 года компании Airbus исполняется 50 лет. Именно в этот день в 1969 году министр транспорта Франции Жан Шаман и министр экономики Германии Карл Шиллер подписали на авиасалоне Ле-Бурже соглашение о запуске совместной программы по созданию первого в […]

Подробнее

Airbus разработал винглеты, имитирующие крыло альбатроса

Airbus приступил к испытаниям демонстратора масштабной модели, предназначенной для изучения преимуществ навесных перемещаемых законцовок крыла, уменьшающих нагрузки от порывов ветра. Похожая конструкция законцовок у нового Boeing 777X предназначена для согласования размеров крыла большого удлинения с ограничениями по габаритам в аэропортах. […]

Подробнее

Евроистребителю 6-го поколения быть, но не скоро

6 февраля руководители оборонных ведомств Франции и Германии объявили о заключении контракта между Airbus и Dassault на разработку самолёта шестого поколения, сообщает Defence News. Амбициозный проект получил название Future Combat Air System - FCAS. В его рамках предстоит разработать концепцию […]

Подробнее

Гядиминас Жемялис: 2017 год в авиации был незабываемым, а 2018 год потрясёт всех

2017 останется в памяти запретами ноутбуков на борту, банкротствами и беспрецедентными финансовыми результатами для авиалиний. В этой статье Председатель правления АО «Avia Solutions Group» Гядиминас Жемялис возвращается к событиям прошлого года и подводит некоторые его итоги. Список не претендует на […]

Подробнее

Airbus за счёт Иркута пытается снизить стоимость самолётов A320

Корпорация «Иркут» может отказаться от заключения нового контракта на 2018 год на поставку ниш передних опор шасси для Airbus, сообщает RNS со ссылкой на представителя корпорации. «Новый контракт может быть не заключен. Airbus выступил с предложением о снижении цены, для […]

Подробнее

Правительство может ввести НДС на ввоз самолётов старше 8 лет

Минпромторг предлагает ввести 18-процентный налог на иностранные самолёты старше восьми лет. Мера направлена на поддержку отечественной авиапромышленности и проекта Sukhoi Superjet. В случае одобрения этой инициативы ежегодно начисляемая на ввозимые ВС сумма НДС будет составлять до 24 млрд руб. Такое […]

Подробнее