Дубнинское ОКБ «Аэрокосмические системы», входящее в состав Корпорации «Промтех», завершило этап разработки технического задания в рамках инициативной НИР «Создание модульной унифицированной системы полунатурного моделирования (УСПМ)», сообщили в пресс-службе ОКБ. Система полунатурного моделирования предназначена для выполнения работ по верификации встраиваемого программного […]
ПодробнееРубрика: Технологии
Для двигателя ПД-35 разработана композитная лопатка вентилятора
Объединенная двигателестроительная корпорация в рамках проекта создания авиадвигателя большой мощности разработала композитную лопатку вентилятора, сообщил заместитель генерального директора ОДК Валерий Гейкин, возглавляющий направление «Технологии двигателестроения». Серийное производство лопаток будет налажено на заводе «ОДК-Сатурн», сообщили в пресс-службе ГК Ростех. По его […]
В Пермском Политехе нашли способ уменьшить расход топлива самолётов
Специалисты Пермского политехнического университета (ПНИПУ) предложили технологию, позволяющую снизить вес конструкций самолетов и сохранить их прочность. Более «легкие» изделия обеспечат уменьшение стоимости продукции и снижение расхода топлива. Об этом сайту "Авиация России" рассказали в ПНИПУ. "Уменьшение веса деталей позволяет снизить […]
ПодробнееОНПП «Технология» приступило к выпуску комплектующих для ТРДД ПД-14
Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г.Ромашина изготовило из отечественных композиционных материалов и передало на испытания в «ОДК-Сатурн» звукопоглощающие конструкции резонансного типа и прирабатываемые панели для авиадвигателя ПД-14, сообщили в пресс-службе предприятия. Для производства элементов конструкции ПД-14 на ОНПП «Технология» в […]
ПодробнееИзготовленный на 3D-принтере авиадвигатель прошёл испытания на БПЛА
В Татарстане на базе авиационного центра "Казанбаш" впервые в России прошли летные испытания газотурбинного двигателя МГТД-20, изготовленного методом 3D-печати, сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований (ФПИ). Силовая установка с тягой 22 кгс разработана в рамках совместного проекта ФПИ и ФГУП […]
ПодробнееВ России прошли испытания авиационной высокотемпературной сверхпроводниковой платформы
В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО «СуперОкс» впервые в мире осуществлены лабораторные испытания элементов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на основе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, состоящей из аккумуляторной батареи, ВТСП-кабеля, ВТСП-токоограничивающего устройства и ВТСП-электродвигателя. Об этом сообщили […]
Завихрители для ПД-14 будут серийно изготавливаться в Центре аддитивных технологий
Решение об этом подписано 25 июня 2020 года между ФГУП «ВИАМ», АО «ОДК-Авиадвигатель», АО «ОДК-ПМ» и АО «ЦАТ». Технология изготовления завихрителей методом селективного лазерного сплавления разработана специалистами ФГУП «ВИАМ», сообщили в пресс-службе института. Завихритель для ПД-14 – первая в России […]
ПодробнееПилоты самолётов будут получать метеорологическую и аэронавигационную информацию в цифровом виде
В России протестировали новый сервис доставки метеорологической и аэронавигационной информации по аэропорту на борт воздушного судна по цифровой линии связи. Пилоты самолетов впервые смогут получать цифровые сообщения о погодных условиях в российских аэропортах заблаговременно и из любой точки мира. Об […]
Михаил Гордин рассказал о перспективах создания электрических самолётов в России
Применение гибридных силовых установок для летательных аппаратов позволит уменьшить расход топлива на 70% и существенно сократить вредные выбросы, в разы уменьшатся затраты на обслуживание и ремонт. В целом гибридные и электрические силовые установки позволяют создавать ЛА с принципиально новыми архитектурами, […]
ПодробнееСерийный выпуск электросамолёта с гибридным двигателем может начаться через 10 лет
Серийный выпуск российского пассажирского электролёта с генератором, разработанным в Уфимском Государственном авиацио-техническом университете (УГАТУ), может начаться в ближайшие 10 лет - специалисты университета считают, что перевозки пассажиров на электролёте возможны уже к 2030 году. Сейчас прототип гибридного двигателя электролёта проходит […]
Подробнее