Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
30 октября в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) запущена в эксплуатацию Лаборатории аддитивных технологий. Ее центром стал металлический 3D-принтер ProX DMP 320, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Лаборатория оснащена всем необходимым оборудованием для проведения исследований и разработки образцов, […]
Подробнее
Двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета местных воздушных линий Ил-114-300 прошел обязательный этап сертификации – макетную комиссию, в работе которой участвовал и Сертификационный центр ЦИАМ им. П.И. Баранова и специалисты компании-разработчика двигателя – АО «ОДК-Климов». Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 является модификацией двигателя ТВ7-117СТ […]
В ходе Международной научно-технической конференции SAE 2019 AeroTech Europe, состоявшейся в Бордо, специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) поделились результатами исследований возможности компенсации средствами автоматического управления влияния кристаллического обледенения на газотурбинный двигатель (ГТД). Об этом рассказали в […]
Подробнее
Внутренний корпус российского вертолетного двигателя ВК-2500, полностью созданный методом послойного лазерного сплавления, представлен на стенде Министерства науки и высшего образования РФ на форуме «Открытые инновации» в Сколково, сообщили в пресс-службе НИТУ «МИСиС». Применение аддитивных технологий для изготовления двигателя позволило сократить […]
Подробнее
В ходе VI Открытой всероссийской конференции по аэроакустике, организованной ФГУП «ЦАГИ», специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) рассказали о перспективных инженерных решениях, которые позволят сделать авиадвигатель более эффективным и менее шумным. "Разработка новых конкурентоспособных двигателей — затратный […]
Подробнее
В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) успешно испытан газотурбинный двигатель с электроприводной масляной системой. Работоспособность этой системы ранее была проверена на автономных стендах, новые испытания доказали ее и в составе двигателя, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Исследование проведено […]
Холдинг "Вертолеты России" поставил в Китай первый Ми-171 с двигателями ВК-2500-0, заявил представитель пресс-службы холдинга на проходящей в Тяньцзине вертолетной выставке China Helicopter Exposition. Портфель заказов на поставку этих машин в Китай составляет 12 вертолётов. "Осуществлена поставка первого вертолета Ми-171 […]
Подробнее
Предприятия Объединённой двигателестроительной корпорации и Иркутский авиационный завод (ИАЗ) сделали ещё один шаг к организации сопровождения лётных испытаний и началу эксплуатации ПД-14 в составе лайнера МС-21. В конце сентября специалисты предприятий «ОДК-Пермские моторы», «ОДК-Авиадвигатель» и ИАЗ провели ряд рабочих встреч […]
Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, приступила к созданию единой цифровой среды для производства узлов авиационного двигателя ПД-14, которым будет оснащаться перспективный авиалайнер МС-21, сообщает пресс-служба Ростеха. Цифровизация производства позволит повысить производительность труда при производстве ПД-14 более чем на 15%. […]
Подробнее
Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разрабатывают методы снижения шума самолетов на местности и, в частности, снижения шума авиационных двигателей. В сообщении пресс-службы ЦИАМ говорится, что создание научно-технического задела в […]
Подробнее