Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Су-35С – многофункциональный истребитель поколения 4++. Он представляет собой «начинку», в которой использованы разработки для российского самолёта 5-го поколения ПАК ФА Т-50, заключенную в «оболочку» Су-27, лучшего в мире истребителя 4-го поколения. Су-35С – это компромисс между прошлым и будущим […]
Подробнее
Многофункциональный истребитель МиГ-35 - результат глубокой модернизации боевых самолётов МиГ-29М/М2 (изделие 9-15) и МиГ-29К/КУБ (изделие 9-31) в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик и доведения их до уровня самолёта поколения "4++". Начало двум направлениям семейства […]
17 марта 2016 года на производственном комплексе №1 (г. Луховицы, Московская обл.) Корпорация «МиГ» представила первую партию многоцелевых истребителей МиГ-35, производящихся в рамках ОКР в интересах Минобороны России. МиГ-35 — это новейший боевой авиационный комплекс, в состав бортового радиоэлектронного оборудования […]
Подробнее
Завод "Роствертол" в Ростове-на-Дону заместил украинские двигатели ТВЗ-117, которые устанавливались на Ми-28Н, на отечественные ВК-2500, сообщил журналистам заместитель управляющего директора завода Вадим Баранников. Ранее двигатели ТВЗ-117 поставлялись в Россию украинским предприятием "Мотор-Сич", сотрудничество с которым оказалось прервано после событий в […]
Подробнее
Конструкторское бюро «Электропривод» холдинга «Технодинамика» создаёт электрические приводы реверса для двигателя ПД-14, предназначенного для самолёта МС-21. Опытные образцы электропривода проходят исследовательские испытания в составе двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, рассказали в Ростехе. Это первая система такого рода, создаваемая в […]
Подробнее
На предприятии «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации Ростех, запускается серийное производство боевого вертолёта Ми-28НЭ с двойным управлением, позволяющим управлять вертолётом как из кабины лётчика, так и из кабины лётчика-оператора, выполняющего функции инструктора. Сохраняя все функции ударного вертолёта, Ми-28НЭ […]
С начала девяностых годов и по сей день Новосибирский авиазавод им. Валерия Чкалова изготавливает многофункциональный истребитель Су-34. Бронированные кабина и топливные баки, высокоэффективное радиоэлектронное оборудование, широкая номенклатура вооружения — обеспечивают его способность работать как по наземным, так и по воздушным […]
Подробнее
Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО: Fullback — «защитник») — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик. Предназначен для нанесения высокоточных ракетно-бомбовых ударов. По своим боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолётов 4++, хотя и не обладает сверхманёвренностью, присущей […]
Рассказ о тяжёлом многоцелевом истребителе поколения "4++", предназначенном исключительно для ВКС России, нужно начать с 80-х годов прошлого столетия, когда командование войск ПВО страны пришло к мнению, что необходимо иметь специальную боевую машину, которая могла бы использоваться не только как […]
Подробнее
Сухой Суперджет 100 – ближнемагистральный региональный 100-местный самолёт нового поколения, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при широком участии ряда иностранных фирм. Сертификационное название самолёта – Russian Regional Jet (RRJ), обозначение ICAO – SU95. Своё первое название – Russian Regional Jet […]
Подробнее