Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ОДК / Двигатель ПД-14 на крыле МС-21 борт 73055. Архивное фото Объединённая двигателестроительная корпорация создаёт систему послепродажного обслуживания для двигателя ПД-14, который будет использоваться на самолётах МС-21. Двигатели производятся серийно на «ОДК-Пермские моторы» в сотрудничестве с предприятиями […]
Подробнее
Фото: © Михаил Поляков, ОАК В сложных погодных условиях, низкой облачности, порывистого ветра и ливневого снега, которые сложились в Подмосковье 14 декабря 2023 года, опытный самолёт МС-21 с регистрационным номером 73053 выполнил автоматическую посадку по категории IIIA ИКАО. Служба управления […]
Кадр прямого эфира российского телевидения В прямом эфире «Итогов года» отвечая на вопрос «Будем ли летать и на чём?», Владимир Путин отметил, что некоторые отечественные авиакомпании закупали иностранные самолёты в больших объёмах, что привело к перегрузке российского рынка воздушных судов […]
Подробнее
Фото © ОАК Пятнадцать лет назад в России началась разработка двухконтурного турбореактивного двигателя ПД-14. Основная идея проекта заключалась в создании современного, эффективного газогенератора, который мог бы быть использован в силовых установок для различных летательных аппаратов, в газоперекачивающих агрегатах и электростанциях. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» / Новый цех для изготовления агрегатов самолёта МС-21 В рамках кооперации по производству МС-21 Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» готовится освоить полный цикл сборки подкилевого отсека и изготовление деталей дверей самолёта МС-21. Об этом сообщили в […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» На заседании технического комитета Объединённой авиастроительной корпорации рассмотрена и единогласно одобрена концепция поточной линии сборки пилонов самолёта МС-21 в рамках реализации проекта Центра специализации «Пилоны» на площадке Воронежского авиационного завода (ВАСО). Об этом сообщили в […]
Фото © ПАО «Туполев» В течение многих лет российская гражданская авиация полагалась на импортные «боинги» и «эйрбасы». Стараниями высоких чиновников и некоторых руководителей авиакомпаний наше небо заполнили иностранные самолёты, вытеснив отечественные, не давая тем самым возможности развиваться и модернизироваться таким […]
Подробнее
Выкладка сухого углеволокна лонжерона консоли крыла МС-21 роботом-манипулятором Coriolis Composites / Фото © ООО «АэроКомпозит» 2 декабря 2023 года Акционерное общество «АэроКомпозит» отметило своё пятнадцатилетие. Предприятие создавалось как специализированный центр компетенций по композитным решениям для авиации, и в частности для […]
Фото: © пресс-служба ОАК На X Международной неделе авиакосмических технологий, которая прошла в Московском авиационном институте, заместитель генерального директора по материально-техническому обеспечению, закупкам и логистике Олег Нестеров провёл презентацию, из которой следует, что первый полёт полностью импортозамещённого самолёта МС-21 планируется […]
Подробнее
Фото: © тг-канал «Заметки авиастроителей» В Дмитровском филиале МГТУ им. Баумана состоялась приёмка инновационного робота-укладчика сухого углеродного волокна для изготовления силовых композитных элементов конструкции самолёта МС-21. Генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский, генеральный директора ЗАО «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский и ректор МГТУ […]
Подробнее