МАК не обладает достоверной информацией о катастрофе SSJ100

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в настоящий момент не имеет достоверной информации об установлении технической комиссией причин катастрофы самолёта Суперджет 100 и заявляет, что В.Д. Кофман не входит в состав технической комиссии и не имеет отношения к данному расследованию. Ранее 31 мая стали известны комментарии ведущего эксперта МАК Владимира Кофман о […]

Подробнее

МАК: катастрофа SSJ100 произошла из-за грубых приземлений

Ведущий эксперт Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Владимир Кофман заявил 30 мая, что катастрофа SSJ100 в аэропорту Шереметьево произошла из-за грубых приземлений. МАК может опубликовать предварительный отчёт о катастрофе самолёта, произошедшей 5 мая, к 5 июня. Об этом пишет ТАСС. "Когда исполнится месяц, то есть 5 июня, к этому дню должен […]

Подробнее


ЕАЭС создаёт бюро по расследованию авиапроисшествий

Правительство РФ одобрило проект соглашения о создании Международного бюро по расследованию авиационных происшествий и серьёзных инцидентов в рамках ЕАЭС, сообщается на сайте правительства. В соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации государство – участник ИКАО обязано учредить полномочный орган по расследованию авиационных происшествий. В России функции такого полномочного органа закреплены […]

Подробнее

Россия может выйти из авиасоглашений СНГ

В правительстве России обсуждается лишение Межгосударственного авиационного комитета (МАК) СНГ оставшихся полномочий в РФ, сообщает "КомерсантЪ" со ссылкой на свои источники. Премьер Дмитрий Медведев уже лишил в 2015 году МАК права сертифицировать авиатехнику. Теперь вице-премьер Аркадий Дворкович поручил изучить возможность забрать у комитета также расследование авиапроисшествий и выйти из международных […]

Подробнее