Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Аэропорт Внуково / Фото © «Авиация России» После введения санкций против российской авиационной индустрии, включая запрет на поставку новых самолётов, а также ограничения в страховании и обслуживании, иностранные воздушные суда, которые составляют основную часть парка наших авиакомпаний, столкнулись с проблемами. […]
Подробнее
Фото: © Milan NN / airliners.net Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) подготовил дополнение к инструкции по технической эксплуатации Ан-28, которое позволяет увеличить воздушному винту АВ-24АН назначенный ресурс с 6 000 до 9 000 часов. На основании данной разработки […]
Фото: © Анастасия Юшкевич / russianplanes.net Ожидаемый отечественный региональный турбовинтовой самолёт ТВРС-44 «Ладога» может начать перевозку пассажиров не ранее конца 2027 года. Разработчик самолёта – Уральский завод гражданской авиации объясняет появление коммерчески привлекательного воздушного судна не в 2025 году, как […]
Подробнее
Кадр видеосюжета выкатки самолёта из покрасочного цеха В середине ноября пассажирский лайнер Ту-204-100В с регистрационным номером RA-64043 получил новую корпоративную окраску Объединённой авиастроительной корпорации. Видеоролик с выкаткой 13 ноября этого самолета из покрасочного цеха ульяновского АО «Спектр-Авиа» был опубликован на […]
Подробнее
Архивное фото: © Игорь Пономарёв / russianplanes.net 22 сентября в аэропорту Казани выполнил первый полёт после почти шести лет простоя среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-214 с регистрацией RA-64518. Ожидается, что в ближайшее время лайнер должен вернуться в парк авиакомпании Red Wings. […]
Подробнее
Фото предоставлено тг-каналом «Механизация крыла» / @aviation21 Борт RA-96103 авиакомпании AirBridgeCargo был замечен на стоянке заводского аэродрома Придача. Ранее в марте этого года в Сети были размещены фотографии перемещения этого «Ила» без киля, двигателей и законцовок крыла в один из […]
Фото © «Авиация России» Поддерживать лётную годность эксплуатируемых российскими авиакомпаниями самолётов можно в течение около десяти лет, заявил в Госдуме на заседании комитета по транспорту глава Минтранса Виталий Савельев. «Средний возраст парка отечественных и импортных самолётов, которые у нас в […]
Подробнее