Авиация России

Фото © «Авиация России» В сентябре 2025 года Иркутский авиационный завод завершил комплексную модификацию второго опытного МС-21-310 (борт 73057) в рамках программы импортозамещения. Самолёт переместили в лётно-испытательное подразделение для приёмки и проведения последующих наземных испытаний перед первым полётом. На борту […]

Подробнее

Фото © «Авиация России» Пассажирские самолёты МС-21 и SSJ100 изначально проектировались с привлечением широкой международной кооперацией – это глобальная практика гражданского авиастроения. Критически значимые системы, композитные материалы, авионика, электроснабжение, кабельные сети, силовые агрегаты – поставлялись зарубежными компаниями. После введения санкций […]

Подробнее

Фото: © пресс-служба ОАК В ходе выставки «Иннопром-2025», которая прошла с 7 по 10 июля в Екатеринбурге на площадке МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО», много внимания было уделено вопросам развития отечественного авиастроения в условиях импортозамещения и актуализации технологий производства. Одной из ключевых тем […]

Подробнее

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Комплексная программа развития отечественной авиационной промышленности предусматривает выпуск 270 самолётов МС-21-310 до конца 2030 года. В 2025 году в планах стоит передать заказчикам девять воздушных судов этого типа, однако поставки начнутся не ранее середины осени […]

Подробнее

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Опытный самолёт МС-21-310 Борт 73055 (МС.0012) 7 мая 2025 года выполнил перелёт из Иркутска в Жуковский. Это самолёт с частично импортозамещённым оборудованием, на нём установлены двигатели ПД-14, полностью заменена система электроснабжения, также полностью отечественные ИРС […]

Подробнее

Фото с борта самолёта сопровождения Як-130. © Лётчик-испытатель ИАЗ Д. Денисов / Предоставлено пресс-службой ПАО «ОАК» Первый полёт импортозамещённого МС-21-310 с бортовым номером 73055 стал ключевым событием месяца. Самолёт поднялся в воздух 29 апреля с аэродрома Иркутского авиационного завода. Экипаж […]

Подробнее

Фото © газета «Иркутский авиастроитель» На Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» продолжается подготовка к производству агрегатов самолёта МС-21. Сюда передано изготовление деталей дверей и подкилевого отсека, на предприятии выстраивается дублирующее производство, в котором будут задействованы штамповочное, механосборочное, металлургическое, кузнечно-прессовое, литейное и […]

Подробнее

Сборочный цех Иркутского авиазавода. Фото: © Алина Климова / «Иркутский авиастроитель» Год назад генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил в кулуарах ежегодного послания президента Российской Федерации Федеральному Собранию, что до конца 2024 года поставок самолётов МС-21 в авиакомпании не […]

Подробнее