Boeing: cпрос на гражданские самол`ты до 2030 года составит 19 тыс. единиц

Авиастроительная корпорация Boeing немного улучшила свой ежегодный прогноз мирового спроса на гражданские самолёты в ближайшие десять лет. Рынок демонстрирует признаки восстановления от пандемии COVID-19, считают в компании. Об этом пишет Финмаркет.ру со ссылкой на материалы Boeing. Спрос на гражданские воздушные […]

Подробнее

Boeing примет участие в авиасалоне МАКС-2021 с моделями самолётов

На МАКС-2021 Boeing представит модели пассажирских и грузовых воздушных судов, достижения в области устойчивого развития и подпишет ряд соглашений в области сервисов. Экспозиция на стенде Boeing будет включать модели новых и наиболее востребованных среди российских заказчиков гражданских воздушных судов семейств […]

 
Подробнее

Серьёзный инцидент в полёте вынуждает FAA отложить сертификацию Boeing 777X

Американский регулятор - Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) отказало корпорации Boeing в сертификации широкофюзеляжного лайнера 777X из-за многочисленных проблем с самолётом. В письме от 13 мая FAA предупредило Boeing, что для получения сертификата типа корпорации необходимо увеличить количество запланированных […]

Подробнее
boeing-5x

Боинг возобновил предпроектные работы по новому самолёту — конкуренту А321

Boeing предпринимает первые шаги к созданию нового авиалайнера, который должен будет составить конкуренцию Airbus A321XLR, и несмотря на текущие затраты и неблагоприятную рыночную конъюнктуру начал искать поставщиков для предварительных запросов информации. Об этом сообщает Aviation Week. Предпроектное исследование по теме […]

Подробнее
ВСМПО-АВИСМА Boeing

Boeing продолжит использование российского титана при строительстве своих самолётов

ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» и компания Boeing подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции, сообщили в пресс-службе российской корпорации. Совместное предприятие ВСМПО-АВИСМА и Boeing - Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде будет осуществлять механическую обработку значительной части продукции. «Заключение соглашения […]

Подробнее

Кризис COVID-19 и среднесрочные перспективы дуополии Airbus-Boeing. Что ждать в будущем?

Соперничество Boeing и Airbus в отрасли гражданских пассажирских самолётов началось два десятилетия назад после того, как в 1997 году Boeing купил одного из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров McDonnell Douglas. С тех пор A&B находятся в постоянной конкурентной борьбе за новых […]

Подробнее

Boeing 737: оригинальный, классический, NG и MAX — в чём разница?

Боинг 737 находится в производстве более 50 лет. Первый полёт лайнер выполнил 9 апреля 1967 года, а его коммерческая эксплуатация началась в авиакомпании Lufthansa 10 февраля 1968 года. Это самый продаваемый пассажирский самолёт в мире, он прошёл большое количество модификаций, […]

Подробнее

Кризис дальнемагистральных авиаперевозок добавляет проблем Боингу

Когда в 2013 году корпорация Боинг презентовала В777X, времена были хорошие - международные авиаперевозки процветали, а три самых крупных ближневосточных перевозчика находились на вершине роста. Даже А380 ещё был в игре и ему ничто не предвещало грустного будущего. Семь лет […]

Подробнее

МС-21 может занять до 5 процентов мирового рынка в своём классе

Сегмент узкофюзеляжных среднемагистральных лайнеров является самым конкурентным в мировой авиации. На начало 2020 года доля судов этого класса в структуре всей гражданской авиации превышала 60 процентов. А с учётом постепенного отказа перевозчиков от дальнемагистральной техники, через 20 лет среднемагистральные узкофюзеляжники […]

Подробнее

Boeing сошёл с поезда. Куда отправится Embraer?

27 апреля 2020 года стало известно, что концерн Boeing передумал покупать бразильскую авиастроительную корпорацию Embraer и решил сэкономить на этом более $4 млрд. В пресс-службе Boeing сообщили, что концерн не сумел в срок до 24 апреля договориться об условиях сделки […]

Подробнее
1 2