АО «Центр аддитивных технологий» получило лицензию Минпромторга России на серийное производство изделий методом 3D-печати. Это первое российское предприятие с компетенциями по массовому промышленному применению аддитивных технологий в интересах авиационной индустрии. Лицензия позволяет серийно изготавливать и испытывать комплектующие для гражданских авиалайнеров, […]
ПодробнееМетка: аддитивные технологии
Детали для двигателя ВК-1600В будут изготавливаться методом 3D печати
Центр аддитивных технологий Госкорпорации Ростех ввёл в эксплуатацию автоматизированную лазерную установку с самой большой в России зоной построения. Новое оборудование позволит «выращивать» методом 3D печати крупногабаритные детали двигателя ВК-1600В для вертолёта Ка-62. Об этом рассказали в корпорации. Для создания комплектующих […]
В МАИ запущен онлайн-курс 3D-печати
Московский авиационный институт анонсировал запуск нового проекта — онлайн-курса 3D-печати Лаборатории аддитивных технологий, действующей на базе кафедры 904 «Инженерная графика», сообщили в пресс-службе МАИ. «Уникальный контент и опыт преподавателей МАИ помогут погрузиться в мир аддитивных технологий всем желающим — даже […]
ПодробнееВ ОДК создали гибридный комплекс для производства деталей авиадвигателей
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех разработала первый в России 5-координатный гибридный комплекс для производства опытных деталей газотурбинных двигателей. Обрабатывающий центр с числовым программным управлением совмещает в себе 3D-печать, механическую обработку и лазерную сварку. Станок уже выпускает сложнопрофильные крупногабаритные детали […]
ПодробнееИзготовленный на 3D-принтере авиадвигатель прошёл испытания на БПЛА
В Татарстане на базе авиационного центра "Казанбаш" впервые в России прошли летные испытания газотурбинного двигателя МГТД-20, изготовленного методом 3D-печати, сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований (ФПИ). Силовая установка с тягой 22 кгс разработана в рамках совместного проекта ФПИ и ФГУП […]
ПодробнееЗавихрители для ПД-14 будут серийно изготавливаться в Центре аддитивных технологий
Решение об этом подписано 25 июня 2020 года между ФГУП «ВИАМ», АО «ОДК-Авиадвигатель», АО «ОДК-ПМ» и АО «ЦАТ». Технология изготовления завихрителей методом селективного лазерного сплавления разработана специалистами ФГУП «ВИАМ», сообщили в пресс-службе института. Завихритель для ПД-14 – первая в России […]
БПЛА с напечатанным на 3-d принтере двигателем взлетит в 2020 году
В ноябре 2015 года стартовал совместный проект Фонда перспективных исследований (ФПИ) и ВИАМ по разработке материалов нового поколения для аддитивных технологий изготовления конструктивных элементов авиационных двигателей от 10 до 150 кгс. В рамках этого проекта создана технология изготовления деталей малоразмерного […]
ПодробнееВ ЦИАМ открылась лаборатория 3D-печати
30 октября в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) запущена в эксплуатацию Лаборатории аддитивных технологий. Ее центром стал металлический 3D-принтер ProX DMP 320, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Лаборатория оснащена всем необходимым оборудованием для проведения исследований и разработки образцов, […]
Рынок аддитвных технологий в России ежегодно растёт на 20%
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации сформировало каталог отечественной продукции в области аддитивного производства за 2019 год, сообщается на сайте Минпромторга РФ. Список современной высокотехнологичной российской продукции будет регулярно обновляться. Каталог уже содержит порядка 70 позиций и отражает актуальный статус […]
ПодробнееЕвгений Каблов: для импортозамещения композитов в МС-21 все решения есть
Тема импортозамещения в России становится актуальнее с каждым днём. Не так давно США вновь напомнили об этом, перекрыв поставки композиционных материалов, использующихся в строительстве первого российского среднемагистрального самолёта МС-21. Генеральный директор Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) академик РАН Евгений Каблов […]
Подробнее