БПЛА с напечатанным на 3-d принтере двигателем взлетит в 2020 году

В ноябре 2015 года стартовал совместный проект Фонда перспективных исследований (ФПИ) и ВИАМ по разработке материалов нового поколения для аддитивных технологий изготовления конструктивных элементов авиационных двигателей от 10 до 150 кгс. В рамках этого проекта создана технология изготовления деталей малоразмерного газотурбинного двигателя (МГТД) и прочих газотурбинных установок методом послойного лазерного […]

Подробнее

В ЦИАМ открылась лаборатория 3D-печати

30 октября в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) запущена в эксплуатацию Лаборатории аддитивных технологий. Ее центром стал металлический 3D-принтер ProX DMP 320, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Лаборатория оснащена всем необходимым оборудованием для проведения исследований и разработки образцов, моделей, конструктивно-подобных элементов и деталей газотурбинных авиадвигателей из металлических порошковых […]

Подробнее


Рынок аддитвных технологий в России ежегодно растёт на 20%

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации сформировало каталог отечественной продукции в области аддитивного производства за 2019 год, сообщается на сайте Минпромторга РФ. Список современной высокотехнологичной российской продукции будет регулярно обновляться. Каталог уже содержит порядка 70 позиций и отражает актуальный статус по производимым российскими организациями 3D-принтерам, а также металлическим и полимерным […]

Подробнее

Евгений Каблов: для импортозамещения композитов в МС-21 все решения есть

Тема импортозамещения в России становится актуальнее с каждым днём. Не так давно США вновь напомнили об этом, перекрыв поставки композиционных материалов, использующихся в строительстве первого российского среднемагистрального самолёта МС-21. Генеральный директор Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) академик РАН Евгений Каблов в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал, сколько времени […]

Подробнее

На «ОДК-Сатурн» разработан материал для аддитивного производства

Рыбинское «ОДК-Сатурн» удостоилось диплома конкурса «Авиастроитель года-2017» в номинации «Лучший инновационный проект». Предприятие награждено за разработку отечественного материала для аддитивного производства – металлопорошковой композиции жаропрочного кобальтового сплава, сообщает пресс-служба корпорации Ростех. Данный материал применяется при изготовлении элементов камер сгорания газотурбинных двигателей большой мощности. Аддитивные технологии сегодня являются одним из наиболее […]

Подробнее

Крыло из аддитивных композитных материалов уменьшит шум самолёта до бытового уровня

В Сибирском научно-исследовательском институте авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина идёт разработка композитного материала, способного снизить шум при посадке самолёта до уровня не более 80 децибел. Подобная технология сейчас испытывается в США, но российское авиастроение таким материалом пока не располагает, сообщил ТАСС научный руководитель СибНИА Алексей Серьёзнов. "Речь идёт о […]

Подробнее

Специалисты ЦИАМ рассказали о применении аддитивных технологий в авиадвигателестроении

15 мая в г. московском МВЦ «Крокус Экспо» открылся Форум аддитивных технологий «Применение 3D-печати в различных отраслях промышленности», при поддержке ряда ведущих российских компаний и научно-исследовательских институтов, в том числе и Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). В рамках форума состоялась […]

Подробнее