В аэропорту Томска в целях поддержания эксплуатационной надёжности аэродромной инфраструктуры и повышения безопасности обслуживания воздушных судов намечен капитальный ремонт перрона, соединительной рулёжной дорожки и модернизация светосигнального оборудования. Работы начнутся летом 2026 года, будут выполнены в условиях действующего пассажирского расписания и окажут минимальное влияние на текущие операционную деятельность аэропорта. Об этом сообщает РИА Томск со ссылкой на гендиректора ООО «Аэропорт Томск» Ивана Михеева.
Технический проект капитального ремонта предусматривает укрепление покрытия перрона и рулёжной дорожки, замену существующих осветительных приборов на современные решения, внедрение систем контроля состояния аэродромных элементов и обеспечение нормативных стандартов по нагрузке на полосу и перрон. Работы планируется провести в 2025-2026 годах.
Капитальный ремонт аэродрома в аэропорту Томска оценивается в 1 миллиард рублей. Изначальные планы по удлинению ВПП с 2500 до 2800 м были приостановлены из-за нехватки финансирования в размере 1,3 млрд рублей. К этому вопросу планируется вернуться после завершения капитального ремонта аэродрома, заявил Иван Михеев.
Обновлённая инфраструктура позволит аэропорту сохранить текущие пассажирские рейсы без значительных задержек и обеспечит условия для возобновления и расширения маршрутов. В частности, по словам коммерческого директора сибирского кластера «Новапорт Холдинг» Станислава Таравкова, планируется восстановление субсидированного рейса авиакомпании Red Wings Томск – Улан-Удэ в 2026 году.
«На следующий год есть ещё в планах Улан-Удэ. Что касается Хабаровска и Владивостока, у основных перевозчиков пока планов в Томск летать нет. Причина всем известная и в тоже время банальная – это отсутствие новой авиационной техники. Поэтому все перевозчики сейчас сконцентрированы на том, чтобы сохранять действующие маршруты», – приводит слова Таравкова РИА Томск.
Кроме того, рассматривается соединение нового и старого терминалов тёплым коридором для увеличения зоны ожидания, которая в новом терминале не рассчитана на длительные задержки рейсов. В ряде случаев в томском аэропорту «застревали» более 350 пассажиров.


