Авиация России

Завершена программа импортозамещения ключевых компонентов для проведения сервисного обслуживания франко-российских авиадвигателей SaM146, которые установлены на самолёты SSJ100 российских авиакомпаний. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации.

«Специалисты освоили модульный ремонт электронного блока управления – одного из наиболее критичных компонентов силовой установки. Кроме того, созданы российские топливные фильтры – первая партия после необходимых испытаний уже отгружена эксплуатантам», – заявили в ОДК.

Разработка модульного ремонта электронного блока управления была осуществлена в тесном сотрудничестве компаний «ОДК-Сатурн» и «ОДК-Стар» с «Аэрофлотом». В настоящее время проходит процедура оформления разрешения на выполнение ремонтных работ в соответствии с федеральными авиационными правилами. Ожидается, что первые отремонтированные блоки управления будут поставлены в эксплуатацию в январе-феврале 2024 года.

Электронный блок управления непосредственно влияет на эксплуатацию двигателей SaM146. Перед авиационной промышленностью стоит задача обеспечить лётную годность текущего парка самолётов «Суперджет 100», независимо от поставок импортных комплектующих. Параллельно с разработкой модульного ремонта, компания «ОДК-Сатурн» сертифицировала модификации авиационного двигателя SaM146 с альтернативной конструкцией топливного фильтра. Кроме того, «ОДК-Сатурн» разрабатывает технологию промывки импортозамещённых топливных фильтров, что позволит продлить их срок эксплуатации.

Также в рамках программы импортозамещения были одобрены работы по ремонту клапана воздушного стартера, что даёт дополнительные возможности для обслуживания и поддержания лётной годности отечественных самолётов. Ранее в декабре эксплуатантам SSJ100 была поставлена партия отечественных свечей зажигания для двигателей SaM146.

22 446