В Екатеринбурге на полях международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2026 генеральный директор ОАК Вадим Бадеха сообщил параметры программы ремоторизации самолётов SSJ100 под двигатели ПД-8. Речь идёт о части действующего парка «Суперджетов» в импортном облике, находящегося в коммерческой эксплуатации. Об этом сообщает ТАСС.
Программа предусматривает замену двигателей при сохранении базовой архитектуры. Бортовые системы управления, навигации и индикации остаются без изменений. Модернизация ограничится силовой установкой и её интеграцией с существующими системами самолёта. Это сокращает объём модификаций и упрощает сертификационные процедуры.
«По нашим оценкам, от 50 до 100 самолётов потребуют ремоторизации в связи с тем, что французские двигатели [SaM146] имеют ограничения по ресурсам, и двигатель ПД-8 подлежит установке на неимпортозамещенную старую версию „Суперджета”», – сказал он. Бадеха добавил, что сейчас проводится работа по сертификации такого самолёта.
Он отметил, что ремоторизация SSJ100 рассматривается как проект, финансируемый самими авиакомпаниями. По его словам, стоимость такой модификации не является чрезмерной и не должна создавать критической нагрузки на экономику перевозчиков, при этом привлечение федеральных средств для финансирования самой процедуры ремоторизации не планируется.
Минпромторг уточнил планы по ремоторизации SSJ100 под двигатели ПД-8
Ранее в СМИ стоимость ремоторизации SSJ100 оценивалась на уровне 115 млрд рублей. Эта сумма возникла в материалах деловой прессы со ссылкой на неназванные источники, где приводилась оценка порядка 50 самолётов с ориентировочным расчётом около 2,3 млрд рублей за борт. Глава ОАК заявил, что эти цифры не относятся к официальным параметрам программы и не подтверждаются заявлениями корпорации или Минпромторга.
«По стоимости мы оценку проводили – это, скажем так, ничем не отличается от объёма текущих работ по сравнению с иностранными, или аналогами, не дороже. – Бадеха отметил, что оценки в СМИ никакого отношения к реальности не имеют. – Стоимость двигателя сегодня известна, стоимость модификации известна. Это точно укладывается в обычную экономику и ни о каких сотнях миллиардах или десятках миллиардов речи быть не может, это неверная информация», – сказал он.
Минпромторг ранее указывал, что сейчас в коммерческой эксплуатации находится около 140 бортов*, и при успешной ремоторизации есть шанс их сохранить. Без неё парк начнёт сокращаться по мере исчерпания ресурса SaM146 и ограничений по ремонту. Об этом рассказал министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
Завершение опытно-конструкторских работ по интеграции ПД-8 в базовую версию SSJ100 ожидается в 2027 году. После этого планируется переход к серийному этапу ремоторизации и расширению программы на эксплуатируемый парк.
Как перестройка системы поддержки SSJ100 изменила устойчивость парка
В феврале 2023 года на выставке NAIS-2023, генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь заявил, что замена двигателей SaM146 на ПД-8 в рамках ремоторизации SSJ100 может быть сопоставима с остаточной стоимостью самолёта. По его словам, при остаточной стоимости порядка 500 млн рублей может потребоваться сопоставимый объём затрат на приобретение новых комплектующих и выполнение работ по замене силовой установки.
Он подчёркивал, что техническая реализуемость ремоторизации не вызывает сомнений, однако ключевые ограничения носят экономический характер и связаны прежде всего со стоимостью новых двигателей ПД-8. Представители авиакомпаний, включая Red Wings, указывали на интерес к появлению альтернативной силовой установки для SSJ100 и рассматривали ПД-8 как потенциальную основу для будущей ремоторизации действующего парка.
Тогда же отмечалось, что в резерве остаётся ограниченное количество двигателей SaM146, предназначенных для поддержания существующего флота, при этом их использование на новых модификациях не предполагалось.
* Справка
В ходе форума «Армия-2022» гендиректор ОАК Юрий Слюсарь говорил, что задача на ближайшие годы – весь парк из 150 «Суперджетов» как можно дольше продержать в исправном состоянии.
Артём Кириллов
для сайта «Авиация России»
Другие статьи по теме
(14 оценок, среднее: 4,86 из 5)
Загрузка...