25 марта 1971 года состоялся первый полёт первого отечественного реактивного военно-транспортного самолёта Ил-76 (СССР-86712, серийный номер 01-01) с четырьмя турбореактивными двигателями Д-30КП. Самолёт под командованием Героя Советского Союза лётчика-испытателя Эдуарда Ивановича Кузнецова выполнил 20-минутный перелёт с Центрального аэродрома им. М.В. […]
ПодробнееРубрика: История авиации
В Польше найдены обломки бомбардировщика Ил-4
Обломки советского бомбардировщика Ил-4, который был сбит в январе 1945-го года во время освобождения Красной армией Освенцима, обнаружены в Польше, рассказал в 19 января представитель Фонда "Ближние места памяти" Артур Чонгала. Об этом сообщает ТАСС. По его словам, обломки самолёта […]
20 января 1953 года — первый полёт стратегического бомбардировщика М-4
Самолёт М-4 стал первым в мире реактивным тяжёлым стратегическим бомбардировщиком, поступившим в строевые части. Кроме того, он стал первой серийной машиной ОКБ Мясищева. Первый опытный самолёт "М" был заложен в мае 1952 г. и при работе в три смены закончен […]
ПодробнееВ Казани состоялась презентация подстветки мемориала самолёта Ту-144
Сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 уже более полугода стоит возле здания Казанского авиационного института (КАИ) на улице Четаева. Установка его на постамент весной 2017 года - это завершение первого этапа восстановления лайнера, сообщает деловая электронная газета Татарстана "Бизнес-Онлайн". Самолёт подсвечивается в […]
ПодробнееСтартовал патриотический конкурс «Авиация России»
Уже более ста лет насчитывает история авиации России. Первые лётчики-энтузиасты, строители первых самолётов, механики-самоучки, боевая работа военных и морских лётчиков в годы Первой Мировой войны – это яркая история первых шагов авиации нашей страны. Предвоенный период развития авиации Страны Советов […]
ПодробнееИстория отечественной авиации: первый полёт Ил-62
3 января 1963 года, совершил свой первый полёт советский турбореактивный межконтинентальный пассажирский авиалайнер Ил-62. Самолёт был разработан в ОКБ им. Ильюшина в 1960 году для замены турбовинтовых Ту-114. В процессе проектирования учитывались мировые требований к воздушным судам такого класса. Ил-62 […]
Северный флот проведёт экспедиции по поиску самолёта аса Великой Отечественной войны Бориса Сафонова
Командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Евменов определил задачи военно-исторической и поисковой деятельности флота на 2018 год. В числе приоритетов – поиск самолёта легендарного лётчика-истребителя морской авиации Северного флота первого дважды Героя Советского Союза в годы Великой Отечественной войны гвардии подполковника […]
ПодробнееДля чего нужны вертолёты с соосными винтами — к годовщине первого полёта Ка-8
Двенадцатого ноября 1947 года в воздух поднялась первая в нашей стране машина с соосной схемой расположения несущих винтов - это был экспериментальный прототип, разработанный знаменитым советским авиаконструктором Николаем Камовым — Ка-8 "Иркутянин". До сих пор Россия остаётся единственным государством […]
Исполнилось 50 лет первым в нашей стране испытаниям авиадвигателя на водороде
В середине 50-х годов прошлого века ЦИАМ совместно с ЦАГИ выступил с инициативой применения в качестве топлива в авиационных двигателях водорода. Преимущества замены керосина на водород основывались на показателях обеспечения дальности полёта и экологических характеристик. Практический опыт использования водорода в […]
ПодробнееВ СПб открыт памятник конструктору авиадвигателей Владимиру Климову
На территории АО «ОДК-Климов» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию ГК «Ростех») открыт памятник первому генеральному конструктору предприятия Владимиру Яковлевичу Климову. Мероприятие приурочено к 103-й годовщине со дня основания КБ, 10-летию Объединённой двигателестроительной корпорации и 125-летию со дня рождения В. Я. […]
Подробнее