Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Объединённая двигателестроительная корпорация в ходе ХII международной выставки вертолётной индустрии HeliRussia представила свои разработки в области турбовальных вертолётных двигателей и систем управления для них, сообщает пресс-служба ОДК. На стенде ОДК посетители выставки увидят двигатели ТВ7-117В, предназначенного для вертолёта Ми-38, ВК-2500ПС-03 […]
Подробнее
Двигатель первого этапа «изделие 117» — АЛ-41Ф1 для истребителя Су-57 запущен в серийное производство, рабочая конструкторская документация (РКД) двигателя передана на завод-изготовитель в ноябре 2018 года, сообщает ТАСС. В октябре 2018 года оформлено решение о присвоении литеры О1, что означает […]
18 октября 2018 года Росавиация выдала сертификат типа на авиадвигатель ПД-14. В начале апреля 2019 г. Минпромторг объявил тендер на доработку двигателя ПД-14 с целью его сертификации в Европейском агентстве по безопасности, которая планируется на 2020 год. Первые два двигателя […]
Подробнее
Первые два отечественных двигателя ПД-14 для самолёта МС-21 переданы корпорации «Иркут» для установки на самолёт с заводским номером 0006, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК). Всего «ОДК-Пермские моторы» построило 16 двигателей. Ещё два из них […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Принято окончательное решение о замене украинского двигателя Д-436ТП в самолётах-амфибиях Бе-200 на российский ПД-8, который должен быть разработан в течение пяти лет, сообщил журналистам заместитель министра промышленности торговли Олег Бочаров. По его словам, решение принято […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Генпрокуратура предупредила Минпромторг о риске срыва оборонного заказа в случае замены у самолёта-амфибии Бе-200 двигателей Д-436ТП украинского производства на двигатели SaM146 с комплектующими из стран НАТО. Это следует из поступившего в Совет Федерации доклада генпрокурора […]
Сертификат типа вертолётного турбовального двигателя ВК-2500 разработки и производства санкт-петербургского АО «ОДК-Климов» валидирован в Китае, сообщает пресс-служба ГК «Ростех». Теперь силовая установка сможет эксплуатироваться в составе российских гражданских вертолётов в КНР, что расширит географию продаж и эксплуатации вертолётов Миля и […]
Подробнее
АО УНПП «Молния» холдинга «Технодинамика» ведёт ОКР по разработке системы зажигания для турбовинтового двигателя ВК-800С регионального самолёта Л-410УВП-Е20. В настоящее время на версии самолёта Л-410УВП-Е20, производство которой осваивают на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА, г. Екатеринбург), используются иностранные двигатели чешско-американского […]
Подробнее
Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение работ по улучшению характеристик двигателя ПД-14, который будет устанавливаться на самолётах МС-21, для его сертификации Европейским агентством по безопасности полётов (EASA). Об этом сообщает «Интерфакс-АВН». В перечне работ исполнителя, согласно материалам закупки, — снятие […]
Подробнее
Перспективы развития двигателя ВК-800С для лёгкой авиации обсудили на научно-техническом семинаре в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Создание семейства двигателей на базе газотурбинного ВК-800 для авиационной техники стало инструментом решения […]
Подробнее