Авиастроительная корпорация Boeing немного улучшила свой ежегодный прогноз мирового спроса на гражданские самолёты в ближайшие десять лет. Рынок демонстрирует признаки восстановления от пандемии COVID-19, считают в компании. Об этом пишет со ссылкой на материалы Boeing.
Спрос на гражданские воздушные суда до 2030 года составит 19 тыс. единиц стоимостью $3,2 трлн. Прошлогодний прогноз составлял 18,350 тыс. единиц стоимостью $2,9 трлн. До 2040 года спрос оценивается в 43,500 тыс. единиц (на $7,2 трлн) - это примерно на 500 судов больше, чем прогнозировалось в прошлом году.
«Наибольший рост спроса будет наблюдаться на грузовые воздушные суда, включая новые грузовые самолёты и пассажирские воздушные суда, переоборудованные в грузовые. Учитывая устойчивый спрос на авиационные грузоперевозки, связанный с развитием электронной коммерции, а также со скоростью и надёжностью грузоперевозок по воздуху, аналитики Boeing прогнозируют, что мировой парк грузовых самолётов через 20 лет будет на 70% больше, чем до начала пандемии», – отмечается в прогнозе корпорации.
Важными факторами восстановления пассажирских авиаперевозок в ближайшей перспективе будут доступность и темпы распространения вакцин от COVID-19, полагают в Boeing. Ежегодный рост авиаперевозок в мире компания по-прежнему оценивает в среднем в 4%.
По прогнозу Объединённой авиастроительной корпорации, подготовленном к авиасалону МАКС-2019, на ближайшие 20 лет спрос на новые ВС оценивается примерно в 1 470 ВС на сумму $182 млрд, что эквивалентно доле 3,3% мирового спроса в количественном и 2,9% в стоимостном выражении. В классе узкофюзеляжных ВС ожидаемый спрос составит 1 040 ВС, из которых уже заказаны 43%. В сегменте региональных реактивных самолётов ожидается поставка примерно 200 ВС, 135 из которых приходится на группу вместимости 91-110 кресел. Спрос на широкофюзеляжные самолёты прогнозируется в количестве 140 ВС, 45% из них относится к группе до 300 кресел. Спрос на турбовинтовые самолёты составляет 94 борта.
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...