На итоговой коллегии Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) в Москве вице-премьер Виталий Савельев озвучил ключевую цель развития гражданской авиации – к 2030 году довести долю отечественных самолётов в парке перевозчиков до 50%. Участие в заседании приняли министр транспорта Андрей Никитин и глава Росавиации Дмитрий Ядров.
В 2025 году российские авиакомпании перевезли 108,9 млн пассажиров, обеспечив устойчивость отрасли при ограничениях и санкциях. Эффективность мер по обеспечению безопасности демонстрирует снижение числа авиационных происшествий в коммерческих перевозках с 17 до 7.
Обновление флота рассматривается как основной инструмент повышения авиационной подвижности населения. Виталий Савельев отметил завершение сертификации импортозамещённых систем самолёта Ту-214 в декабре 2025 года, на завершающей стадии испытания находится Ил-114-300. Продолжаются сертификационные работы по SJ-100 и МС-21-310.
Инфраструктурная модернизация направлена на достижение цели нацпроекта «Эффективная транспортная система», в соответствии с которой до 2030 года предстоит реконструировать не менее 75 аэродромов, в том числе 28 через государственно-частное партнёрство. Фонд инфраструктуры воздушного транспорта обеспечит капитальный ремонт покрытий минимум на 56 аэродромах за счёт сборов за аэронавигационное обслуживание.
Прогноз: достижима ли цель 50% отечественных самолётов в российских авиакомпаниях за пять лет?
В 2025 году введены в эксплуатацию объекты в аэропортах Воронежа, Новосибирска, Магадана, Петропавловска-Камчатского и Братска, открыто семь новых аэровокзальных комплексов, возобновили работу аэропорты Краснодара и Геленджика. В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» предстоит заключить концессии по 13 объектам аэродромной инфраструктуры. Завершить капремонт покрытий на шести аэродромах: Томск, Ульяновск, Чебоксары, Ленск, Усть-Куйга, Омолон.
Развитие класса воздушного пространства «H» создаёт условия для упрощённого использования беспилотных авиационных систем на высотах до 3050 м. В 2026 году приоритет отдан внедрению БАС, подготовке кадров и законодательной поддержке автономных систем.
Задачи по обновлению флота, модернизации аэродромов и развитию инфраструктуры рассматриваются как комплекс мер по увеличению авиационной подвижности населения не менее чем на 50% к уровню 2023 года. Совокупная работа отрасли, Минтранса и Росавиации направлена на формирование сбалансированного парка перевозчиков с преобладанием отечественных ВС и повышением безопасности полётов.
Другие статьи по теме
(15 оценок, среднее: 4,47 из 5)
Загрузка...