english
Авиация 
Почему ЛМС-901 «Байкал» не может заменить легендарный Ан-2
Малая авиация в России – это не просто транспорт, это необходимость. Регионы на Крайнем Севере, в Якутии, на Чукотке, где до многих населённых…
ВК-800СМ
На доработку самолёта ЛМС-901 «Байкал» под двигатель ВК-800СМ Минпромторг выделяет более 10,3 млрд рублей
В соответствии с Государственной программой «Развитие авиационной промышленности» завершены четыре этапа создания лёгкого многоцелевого самолёта…
Турбовинтовой двигатель ВК-800СМ. Статус программы на февраль 2025 года
На Международной выставке вооружений IDEX 2025, которая проходит в Абу-Даби, представитель Уральского завода гражданской авиации рассказал…
Разработка многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» находится на этапе ОКР
Работа по самолёту «Байкал», связанная с импортозамещением двигателя, находится на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР) – идёт разработка…
Двигатель ВК-800СМ становится ключевым для турбовинтовых региональных самолётов
История турбовинтового двигателя ВК-800СМ берёт начало от проекта вертолётного двигателя ВК-800В разработки петербургского предприятия ФГУП «Завод им.
Опубликована третья редакция Комплексной программы развития авиапрома
Минпромторг пересмотрел планы по количеству и срокам выпуска гражданских воздушных судов в рамках обновлённой комплексной программы развития…
Як-152 завершил госиспытания. На очереди импортозамещение двигателя
В декабре 2023 года успешно завершились государственные совместные испытания (ГСИ) лёгкого учебно-тренировочного самолёта первоначальной подготовки…
Двигатель ВК-800СМ планируется сертифицировать к концу 2024 года
Об этом заявили на Уральском заводе гражданской авиации (АО «УЗГА») во время пресс-тура, где журналистам рассказали о ходе опытно-конструкторских…
В ЦИАМ прошли испытания камеры сгорания двигателя ВК-800СМ
В рамках опытно-конструкторской работы по созданию турбовинтового двигателя ВК-800СМ в период с 15 января по 17 марта 2023 года успешно прошла…