Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Демонстратор российско-арабского сверхзвукового бизнес-джета может появиться в 2023 году, сам самолет – в 2027 году, инвестиции в проект на первом этапе оцениваются в 100 миллионов долларов, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. По его словам, Россия заинтересована в сотрудничестве с […]
Подробнее
Создание сверхзвукового бизнес-джета на базе стратегического бoмбардировщика Ту-160 не представляется вoзможным, новый самолёт будет разработан с нуля. Об этом рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью в преддверии Восточного экономического форума. "На базе этой платформы проект невозможен. У нас же […]
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») представит на авиакосмическом салоне МАКС-2019 инновационные разработки в области перспективной авиации. Центральной частью экспозиции станет масштабная модель сверхзвукового делового самолёта (СДС), сообщает пресс-служба ЦАГИ. Одним из […]
Подробнее
В Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова ведутся исследования по програме разработки нового двигателя для гражданского сверхзвукового самолета, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор ЦИАМ Михаил Гордин. "Прежде чем создавать самолёт, нужно сделать двигатель, ведь "гражданской" силовой […]
Подробнее
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что эскизное, а затем и рабочее проектирование нового сверхзвукового пассажирского самолёта может начаться в 2022-2026 годах. Этими работами будет заниматься ОАК с привлечением входящих в её структуру конструкторских бюро и институтов авиационной промышленности. […]
Подробнее
Опытный образец сверхзвукового гражданского самолёта совершит первый полёт не ранее 2027 года. Об этом рассказал первый заместитель начальника ПКЦ "Технические проекты" компании "Туполев" Михаил Никулочкин, сообщает Интерфакс-АВН. "Реализация проекта предполагается в два этапа: разработка самолёта-демонстратора - первый вылет запланирован на […]
Разработка сверхзвукового гражданского самолёта находится на стадии предпроектных исследований, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. "На протяжении последних лет консорциумы промышленных компаний и учёные в США, Европе, Японии ведут свои разработки сверхзвукового самолёта. Конструкторские бюро ОАК и наши отраслевые институты, […]
Подробнее
В начале 60-х годов стало понятно, что СССР необходим сверхзвуковой пассажирский самолёт, т.к. основной реактивный лайнер того времени - Ту-104 от Москвы до Хабаровска летел с двумя промежуточными посадками для дозаправки. Турбовинтовой Ту-114 выполнял на этом маршруте беспосадочные рейсы, но […]
20 октября в ходе пресс-конференции "Развитие отечественной авиационной науки — основа технологической безопасности России" генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало рассказал об основных перспективах развития российской авиационной науки и роли авиационных технологий в деле укрепления обороноспособности страны. Генеральный […]
Подробнее
КБ Туполева завершает предпроектные работы по перспективному сверхзвуковому пассажирскому самолёту, есть предварительное понимание по цене и характеристикам, сообщил РИА Новости (https://ria.ru/economy/20180905/1527844840.html) заместитель генерального директора ПАО "Туполев" по проектированию Валерий Солозобов. Работы проводятся во взаимодействии с ведущими научными организациями страны: ВИАМ, […]
Подробнее