Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Лётные испытания истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) с двигателем "изделие 30" продлятся около трёх лет, сообщает "Интерфакс-АВН" со ссылкой на главу Минпромторга РФ Дениса Мантурова. 5 декабря 2017 года истребитель пятого поколения Су-57 с двигателем второго этапа, установленным вместо […]
Подробнее
Истребитель пятого поколения Су-57 с двигателями второго этапа - "изделие 30", сможет развивать сверхзвуковую скорость в крейсерском полёте без использования форсажа. Об этом "Интерфаксу-АВН" рассказали в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК). "При создании перспективного двигателя для Су-57 были применены новейшие технологии […]
5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полёт новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 (ПАК ФА Т-50) с двигателем 2-го этапа (изделие 30). Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. Полёт выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот […]
Подробнее
Основной двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА/Т-50) - "изделие 30" практически создан, сообщил на пресс-конференции в ТАСС генеральный конструктор Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков. "Сегодня практически уже создан и начнутся в ближайшее время испытания самолета Т-50 […]
Второй этап лётных испытаний перспективного многоцелевого истребителя пятого поколения (ПАК ФА) намечен на следующий год, заявил вице-президент, генеральный конструктор Объединённой авиастроительной корпорации Сергей Коротков журналистам в Новосибирске, сообщает Интерфакс. "Работы ведутся в рамках тех контрактов, которые заключены с Минобороны РФ, […]
Подробнее
Для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) разработан новый двигатель, его называют «изделием 30», опытные образцы построены и проходят испытания. Сейчас ПАК ФА летают на двигателях первого этапа — АЛ-41Ф1 (изделие 117) - это авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной […]
Опытно-конструкторские работы (ОКР) по основному двигателю для истребителя пятого поколения ПАК ФА завершатся к 2020 году, сообщил журналистам в пятницу гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов. Пока что опытные образцы ПАК ФА летают с двигателем "первого этапа" — "изделием 117", […]
Подробнее
По информации с веб-ресурса paralay.iboards.ru , 11 ноября 2016 года в лыткаринском Опытно-конструкторском бюро имени А. Люльки (Москва, филиал ПАО "УМПО") состоялся первый запуск стендового образца двигателя-демонстратора "изделие 30" - двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, в подтверждение чему […]
17 ноября в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт седьмой опытный экземпляр истребителя 5-го поколения ПАК ФА Т-50, получивший индекс Т-50-8, сообщает сайт "Сделано у нас". Самолёт изготовлен Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина, являющимся филиалом ПАО «Компания «Сухой». В 2017 году […]
Подробнее
В настоящее время первый опытный образец двигателя второго этапа ("изделие 30") для ПАК ФА находится в стадии изготовления. Окончание его сборки ожидается в октябре текущего года, после чего начнутся его испытания. Все работы ведутся в строгом соответствии с утвержденным планом, […]
Подробнее