ГосНИИАС разрабатывает технологии интеллектуального управления воздушными судами
Одним из направлений являются решения в области человеко-машинного взаимодействия в бортовых системах.
Одним из направлений являются решения в области человеко-машинного взаимодействия в бортовых системах.
В последние годы беспилотные авиационные комплексы (БАК) становятся неотъемлемым элементом цифровой трансформации топливно-энергетического комплекса…
Разработка автономных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) требует глубокого взаимодействия с технологиями искусственного интеллекта (ИИ).
Лопатки газотурбинных двигателей являются ключевым элементом в конструкции авиационных силовых установок.
Перспективы и технологические вызовы разработки российского сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения, снижение звукового удара…
На конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), проходившей в Нижнем Новгороде, состоялась сессия «Крылья будущего.
Энциклопедия Су-57: Формула успеха: Су-57=f22+f35 Су-57 – полёт с максимальной нагрузкой Су-57 – рождён невидимкой Су-57 – безопасная топливная…
Искусственный интеллект всё активнее проникает в авиацию, предлагая решения для самых разных задач.
Специалисты кафедры 704 Московского авиационного института совместно с инженерами компании «ВР-Технологии» разработали нейросеть для автономного…
Группа компаний «Геоскан» представила на Московском международном салоне образования (ММСО) обновлённую версию квадрокоптера начального уровня –…