На заводе «Авиакор» в Самаре хотят ремонтировать Ту-134

Власти Самарской области обратились в Минпромторг РФ с просьбой создать на базе "Авиакора" площадку по капитальному ремонту самолётов Ту-134. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу областного Минпромторга. По данным региональных властей, создание площадки по ремонту самолётов Ту-134 на "Авиакоре" позволит увеличить загрузку производственных мощностей предприятия и улучшить его финансово-экономическое […]

Подробнее

Завод «Авиакор» может начать выпуск продукции ОАК

Самарский авиационный завод "Авиакор" (входит в холдинг "Русские машины", контролируемый Олегом Дерипаской) может перейти под управление Объединённой авиастроительной корпорации и начать производство изделий ОАК. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства промышленности и торговли Самарской области. Основная проблема авиазавода - долг в сумме около 2 млрд рублей. В […]

Подробнее


Динамика производственной деятельности завода «Авиакор» — отрицательная

«Авиакор — авиационный завод» (Самара) завершил выпуск российско-украинского регионального турбовинтового самолёта Ан-140 из-за разрыва кооперационных связей с разработчиком самолёта — киевским КБ имени Антонова (Украина), сообщает RNS со ссылкой на годовой отчёт компании. «С учётом политического кризиса на Украине (основная часть поставщиков и КБ разработчика — ГП "Антонов" — находятся […]

Подробнее

Самарский «Авиакор» обсудит своё участие в производстве Ил-114-300

  Генеральный директор АО «Авиакор-авиационный завод» Алексей Гусев рассчитывает получить заказы на производство на самарском авиапредприятии отдельных деталей и комплектующих для турбовинтового самолёта местных авиалиний Ил-114-300. Впервые тема возобновления серийного производства этого самолёта была озвучена во время визита президента Владимира Путина в Самару летом 2014 года. Тогда руководство завода «Авиакор» […]

Подробнее