Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото © Олег Пантелеев, «АвиаПорт» Самым крупным подрядчиком в создании 44-местного самолёта «Ладога» (ТВРС-44), который по заказу Минпромторга РФ разрабатывает Уральский завод гражданской авиации, стал самарский завод «Авиакор». Об этом 21 марта, на заседании штаба по устойчивости экономики в областном […]
Подробнее
Власти Самарской области обратились в Минпромторг РФ с просьбой создать на базе "Авиакора" площадку по капитальному ремонту самолётов Ту-134. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу областного Минпромторга. По данным региональных властей, создание площадки по ремонту самолётов Ту-134 на "Авиакоре" […]
Самарский авиационный завод "Авиакор" (входит в холдинг "Русские машины", контролируемый Олегом Дерипаской) может перейти под управление Объединённой авиастроительной корпорации и начать производство изделий ОАК. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства промышленности и торговли Самарской области. Основная проблема […]
Подробнее
«Авиакор — авиационный завод» (Самара) завершил выпуск российско-украинского регионального турбовинтового самолёта Ан-140 из-за разрыва кооперационных связей с разработчиком самолёта — киевским КБ имени Антонова (Украина), сообщает RNS со ссылкой на годовой отчёт компании. «С учётом политического кризиса на Украине (основная […]
Генеральный директор АО «Авиакор-авиационный завод» Алексей Гусев рассчитывает получить заказы на производство на самарском авиапредприятии отдельных деталей и комплектующих для турбовинтового самолёта местных авиалиний Ил-114-300. Впервые тема возобновления серийного производства этого самолёта была озвучена во время визита президента Владимира […]
Подробнее