Второй прототип композитного кессона крыла широкофюзеляжного российско-китайского самолёта CR929, предназначенный для проведения ресурсных испытаний, планируется продемонстрировать на МАКС-2023, сообщил генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института Кирилл Сыпало во время встречи с журналистами на Дне прессы ЦАГИ.
После демонстрации на авиасалоне, в августе 2023 года прототип кессона будет поставлен на стенд для ресурсных испытаний.
Кирилл Сыпало также отметил, что на стенде в ЦАГИ будут выполнены прочностные испытания первого образца прототипа кессона крыла. «Мы постараемся сломать кессон, чтобы определить предел его прочности. Но, по предварительным расчётам, нам едва ли удастся это сделать, крыло получается очень прочным», – добавил он.
По словам руководителя ЦАГИ, испытания прототипа кессона крыла – важный этап в создании крыла из композиционных материалов для перспективного широкофюзеляжного лайнера CR929.
28.09.2023 В Новосибирске прошла конференция по проблемам прочности авиационных конструкций и материалов
11.08.2022 В ЦАГИ прошли испытания на флаттер модели самолёта МС-21 с крылом из отечественных ПКМ
02.02.2021 В ЦАГИ из российских ПКМ изготовлен демонстратор кессона крыла лёгкого самолёта
16.11.2020 МАИ разрабатывает методологию расчёта прочности композитного крыла
(12 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...