Фюзеляж первого опытного самолёта ТВРС-44 «Ладога» находится на финальной стадии сборки
В агрегатно-сборочном цехе АО «Авиакор-авиационный завод» в Самаре завершается изготовление фюзеляжа первого опытного образца регионального…
В агрегатно-сборочном цехе АО «Авиакор-авиационный завод» в Самаре завершается изготовление фюзеляжа первого опытного образца регионального…
Сборка первого лётного экземпляра самолёта «Ладога» (ТВРС-44) будет завершена в Екатеринбурге на мощностях Уральского завода гражданской авиации к…
Ожидаемый отечественный региональный турбовинтовой самолёт ТВРС-44 «Ладога» может начать перевозку пассажиров не ранее конца 2027 года.
«ОДК-Климов» приступает к изготовлению стендовых образцов двигателей ТВ7-117СТ-02 для проведения испытаний.
Согласно комплексной программе развития авиапрома первые поставки 44-местного турбовинтового самолёта «Ладога» (ТВРС-44) начнутся в 2025 году с 15…
В соответствии с комплексной программой развития авиаотрасли, через два года авиакомпаниям начнутся поставки турбовинтового самолёта «Ладога»…
Самарский завод «Авиакор» после вывода из эксплуатации Ту-154 перейдёт на обслуживание других типов самолётов, в том числе импортных.
Ангар для наземных испытаний самолётов ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога» введён в эксплуатацию на площадке «Уктус» особой экономической зоны…
В кооперации по производству турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога» Смоленский авиационный завод будет собирать полноценный кессон крыла и крыло в…
АО «Комиавиатранс» и АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) подписали соглашение о намерениях в отношении поставки в Республику Коми…