Авиация России

Первый серийный тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А передан военно-транспортной авиации ВКС России. Торжественная церемония передачи прошла на ульяновском авиастроительном предприятии "Авиастар-СП", сообщает пресс-служба авиазавода.

"Сегодня мы отмечаем передачу в эксплуатацию самолёта Ил-76 нового поколения - Ил-76МД-90А", - сказал на торжественной церемонии передачи первого серийного транспортного ВС генеральный директор Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина Алексей Рогозин.

Также он выразил благодарность создателям самолёта. "Я хочу каждого из вас поблагодарить за ту большую работу, которую каждый из вас проделал для того, чтобы сегодняшний день стал возможен", - поблагодарил коллектив гендиректор "Ила".

Со стороны Минобороны самолёт принимал командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) ВКС РФ генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов. "По сути, это новый самолёт. На базе этого самолёта создаются самолёты-заправщики, самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и обзора. Лётному составу, личному составу авиационного полка хочется пожелать безаварийной лётной работы, удачи в освоении", - сказал командующий ВТА.

Ранее в ходе наземных и лётных испытаний было подтверждено соответствие воздушного судна, получившего заводской номер 0109, техническим условиям на контроль, приёмку и поставку самолёта Ил-76МД-90А.

Это первый самолёт, построенный в соответствии с перечнем задач Министерства обороны РФ. Предыдущий Ил-76МД-90А с заводским номером 0108 был произведён в 2015 году. В ходе испытаний в требования к самолёту был внесён ряд изменений, которые потребовали существенных доработок конструкции.

Следующий Ил-76МД-90А под заводским номером 0110 в настоящее время завершает лётные испытания и тоже готовится к передаче заказчику. В Ульяновске также проходит лётные испытания перспективный конвертируемый топливозаправщик Ил-78М-90А.

Всего в 2019 году планируется сдать заказчику шесть самолётов Ил-76МД-90А, которые должны качественно усилить возможности Военно-транспортной авиации ВКС.

Ил-76МД-90А является вторым поколением знаменитого самолёта Ил-76. Он получил более мощные двигатели ПС-90А-76, соответствующие нормам ИКАО по уровню шума. Заново было сконструировано крыло из длинномерных панелей, что увеличило его прочность. Усилено шасси, проведено множество других изменений.

Возросла грузоподъёмность и дальность доставки десанта и грузов. Так, до 5000 километров увеличены возможности доставки грузов массой 52 тонны. Максимальная нагрузка – до 60 тонн. Ил-76МД-90А может перевозить 126 десантников с парашютами, 145 человек личного состава в однопалубном варианте и 225 – в двухпалубном. Самолёт способен перевозить и десантировать современные БМД, БТРД, САУ и другую технику воздушно-десантных войск.

Тяжёлый транспортный самолёт второго поколения получил новый пилотажно-навигационный комплекс, систему автоматического управления, комплекс связи и «стеклянную кабину». На приборной панели лётчиков расположены шесть многофункциональных цифровых экранов, на которых отображается вся информация, необходимая для управления самолётом. Оборудование отвечает всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивает безопасность полётов, точность самолётовождения и десантирования.

Минобороны России заключило контракт, согласно которому предприятие "Авиастар-СП" должно построить 39 самолётов Ил-76МД-90А для Вооруженных сил в 2012 году. Всего в планах военных - приобретение более 100 таких самолётов. Для расширения производства предприятию требуются новые сотрудники. В первую очередь спрос на таких специалистов, как сборщик-клепальщик, рабочий слесарь по изготовлению и доводке деталей летательных аппаратов, авиатехник, оператор станков с программным управлением и инженерно-технический работник. До 2021 года авиазавод планирует принять на работу порядка полутора тысяч сотрудников.

894